Diogo Moreira se convierte en el primer brasileño en proclamarse campeón del mundo de motociclismo. El piloto de IntactGP Manuel González, líder durante gran parte del campeonato, acaba derrotado
Diogo Moreira, del equipo italiano Italtrans, es campeón del mundo de Moto2 en 2025. Con su undécimo puesto en la final de la temporada en Valencia, el piloto de 21 años se coronó como el primer brasileño en la historia del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El piloto de IntactGP Manuel González tuvo que hacer una parada en boxes y cruzó la meta doblado.
«Estoy tan feliz que no tengo palabras para describirlo», dice Moreira en el momento de su mayor éxito hasta la fecha. «Solo puedo dar las gracias a todas las personas que me han apoyado este año y también el año pasado. Muchísimas gracias. Ahora tenemos que disfrutar del momento e intentar dejar todo atrás. Pero sí, de verdad: simplemente gracias a todos, y nos vemos el año que viene».
González comenzó la temporada con una victoria en Tailandia, seguida de un segundo puesto en Argentina. Con la victoria en la quinta carrera en Jerez, el español se puso en cabeza del Campeonato del Mundo y se mantuvo durante mucho tiempo en lo más alto de la clasificación.
Después de Francia, la sexta carrera, González tenía 61 puntos de ventaja sobre Moreira. En Assen, Moreira consiguió su primera victoria. Pero incluso después de la duodécima carrera, en la República Checa, la diferencia entre ambos pilotos era de 60 puntos.
Entonces, Moreira comenzó una remontada, ganó en Austria y subió al podio en Hungría y Japón. González, que ganó cuatro carreras en la primera mitad de la temporada, solo consiguió un podio en Hungría.
En Indonesia, González fue descalificado y perdió 20 puntos del Campeonato del Mundo por su segundo puesto. El software de la ECU no se correspondía con la versión actualmente permitida. En Malasia, el piloto de IntactGP sufrió una caída y terminó fuera de los puestos puntuables para el Campeonato del Mundo.
Moreira se puso por primera vez en cabeza del Campeonato del Mundo con su quinto puesto en Malasia y tenía nueve puntos de ventaja. Con su cuarta victoria de la temporada en Portugal, el brasileño aumentó su ventaja a 24 puntos antes de la final de la temporada en Valencia.
En la última clasificación del año, Moreira tuvo que competir en la Q1, pero superó este obstáculo. González se clasificó quinto y Moreira noveno. González rodó durante mucho tiempo en quinta posición, mientras que Moreira rodaba solo en novena posición.
A partir de la vuelta 14, los tiempos de vuelta de González se desplomaron porque el neumático trasero estaba gastado. El español perdió posiciones y, a cinco vueltas del final, también fue adelantado por Moreira. Esa fue la decisión definitiva. Al final de esa vuelta, González entró en boxes y, tras cambiar los neumáticos, continuó con una vuelta de retraso. Moreira se proclamó campeón del mundo. Finalmente, cruzó la meta en undécima posición.
Después de la carrera, Filip Salac, que había quedado quinto, recibió una penalización de 16 segundos por infringir la presión mínima en el neumático trasero. Como resultado, Moreira quedó clasificado en décimo lugar. Su ventaja en el campeonato mundial era de 30 puntos.
El año que viene, Moreira correrá en MotoGP con el equipo LCR Honda. González seguirá una temporada más en Moto2 con el equipo IntactGP.
Kalex ha ganado por decimotercera vez el campeonato de constructores. Fantic ha ganado por primera vez el campeonato por equipos. Daniel Holgado ha sido nombrado mejor novato del año.
