Lance Stroll pagó un montón de tasas de matrícula en su debut en GT3 – al final, él y sus dos compañeros de equipo terminaron 48º de 49 coches en la parrilla
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Lance Stroll quería aprovechar el inicio de la temporada de GT World Challenge Europe en Le Castellet este fin de semana para olvidarse de su actual frustración en la Fórmula 1. Sin embargo, al final se encontró con que no había podido hacer nada. Al final, sin embargo, se encontró en la lista de resultados donde actualmente está con Aston Martin en la categoría reina: justo al fondo.
Stroll y sus dos compañeros de equipo, Mari Boya y el expiloto de Fórmula 1 Roberto Merhi, terminaron la carrera en el Circuito Paul Ricard en el puesto 48 de los 49 coches que entraron en la clasificación. La diferencia con el coche ganador fue de 13 vueltas al final.
Este pobre rendimiento se debió en parte a las numerosas penalizaciones que los tres pilotos acumularon en el transcurso de las seis horas de carrera. Sólo por no respetar las banderas azules se impusieron ocho penalizaciones de 30 segundos.
Boya recibió otra penalización de parar y arrancar por una colisión con otro coche y otros 220 segundos de penalización por un total de tres infracciones de los límites de la pista. El resultado final fue una penalización de parada y arranque y otros 7:40 minutos de penalización.
El ritmo de Stroll fue significativamente mejor de lo que sugiere el resultado. Completó su vuelta rápida al final de la carrera en 1:55.213 minutos. Fue sólo medio segundo más lento que la vuelta rápida de carrera (1:54.737).
Antes de la carrera, Stroll había explicado: «En la Fórmula 1, no siempre tienes la oportunidad de ganar. La competencia aquí es muy dura, pero aunque sea nuestra primera vez y nos falte experiencia: Si todo va bien -buena puesta a punto, buenas sensaciones-, es posible ganar».
Este claramente no fue el caso el sábado. La próxima carrera de Fórmula 1 para Stroll está prevista para el 3 de mayo en Miami. Aston Martin ocupa la undécima y última posición en el Campeonato del Mundo de Constructores tras los tres primeros fines de semana de carreras de la temporada 2026.
