martes, abril 28, 2026
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Coulthard: Miami apenas mostrará los efectos de los cambios

David Coulthard: los aficionados a la Fórmula 1 quizá tengan que esperar más allá de Miami para juzgar el impacto de los nuevos cambios reglamentarios

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha moderado las expectativas de los nuevos cambios reglamentarios, argumentando que es poco probable que los aficionados vean si los cambios han funcionado tan pronto como en el próximo Gran Premio de Miami.

Durante las cinco semanas de descanso entre los Grandes Premios de Japón y Miami, la FIA y la dirección de la Fórmula Uno se reunieron con los equipos y otras partes interesadas para discutir los ajustes al reglamento. Esto se produjo después de las quejas sobre la gestión de la energía y los problemas de seguridad tras el accidente de Oliver Bearman en Suzuka.

Aunque se han acordado mejoras en el reglamento, Coulthard explicó que podrían pasar algunas carreras antes de que el impacto total de estos cambios se haga evidente. «No creo que veamos necesariamente los resultados de esos cambios en Miami debido a la naturaleza del circuito», explicó el ex piloto de Red Bull en el podcast Up To Speed.

«Allí hay muchas curvas lentas y de velocidad media. No hay nada realmente grande, sustancial, ninguna sección de curva icónica en la que digas: “Vaya, realmente vi al piloto o al coche hacer algo especial allí”. Así que creo que tenemos que darle unas cuantas carreras».

«Pero creo que marcará la diferencia. De eso no hay duda. Y podría reducir algunas de las maniobras de adelantamiento en pista con las que algunas personas se han alegrado«, dijo el escocés.

»Pero, ¿una reducción de potencia sobre tu rival -mientras tienes el impulso disponible porque estabas en el lugar correcto de la pista en el momento adecuado para activar el gatillo de impulso- es realmente un adelantamiento? Es un aumento de rendimiento, ¿no? Es un aumento de potencia».

«Así que creo que veremos menos maniobras de adelantamiento en la pista, pero tendrán más sentido. Se tratará más de cómo el piloto coloca el coche e intenta aprovechar el rebufo. Sí, seguirá habiendo un elemento de impulso, pero eso es básicamente lo que ha sido el DRS en años anteriores. Así que soy optimista»

El Gran Premio de Miami se celebra del 1 al 3 de mayo en el Autódromo Internacional de Miami, en los alrededores del Hard Rock Stadium.

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