Carlos Sainz: Así es como resolví mis problemas con Leclerc en Ferrari

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Carlos Sainz sabe por experiencia propia qué problemas pueden surgir con Charles Leclerc, pero ambos siempre han sabido limar sus diferencias

Carlos Sainz ha aprovechado su propia experiencia en Ferrari para restar importancia a un posible conflicto entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc tras el Gran Premio de Italia. Sainz y Leclerc fueron compañeros de equipo en la Scuderia entre 2021 y 2024, antes de que el español fichara por Williams para 2025, tras haber sido sustituido por el heptacampeón del mundo Hamilton.

Durante esos cuatro años, ambos compitieron a menudo en igualdad de condiciones, lo que en ocasiones dio lugar a momentos tensos en la pista. En el Gran Premio de España de 2024, por ejemplo, Sainz acusó al monegasco de «quejarse demasiado» después de que el español tocara a su compañero de equipo durante una maniobra de adelantamiento en Barcelona.

Sin embargo, como de costumbre, ambos aclararon sus desacuerdos internamente después; y eso es precisamente lo que Leclerc debe hacer ahora con Hamilton tras la carrera de Italia: «Aunque no es asunto mío, os puedo decir que, cuando tienes dos compañeros de equipo ambiciosos, siempre se darán este tipo de situaciones», opina el español.

«Entre Charles y yo también había alguna discusión o pelea dos o tres veces al año. Pero después de la carrera o a la mañana siguiente nos llamábamos por teléfono y zanjábamos el asunto».

Sin embargo, según Sainz, eso es totalmente normal: «Cuando luchas por el podio o por la victoria en un equipo competitivo y surgen situaciones en la curva 1, durante la carrera o con la estrategia, un día no estás contento con cómo se ha gestionado y al día siguiente quizá te den preferencia».

« Siempre es lo mismo. No sé cómo se gestiona eso actualmente, pero cuando estaba con Charles en Ferrari, siempre lo solucionábamos entre nosotros, lo dejábamos atrás y al final lo pasábamos bien.»

En Monza se produjeron pequeñas discusiones entre Leclerc y Hamilton después de que Hamilton fuera empujado a la grava en la curva 2. Hamilton se había quejado de que en Ferrari no hay reglas de juego. Sin embargo, tras una conversación, ambos se reconciliaron.

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