Cambio en la dirección de Honda: el director de HRC, Koji Watanabe, dimite; ya se ha designado a su sucesor

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Cambio en la dirección de Honda: el director de HRC, Koji Watanabe, se jubila; su sucesor, Keiichi Yasuda, se hará cargo del proyecto de Fórmula 1 con Aston Martin

Honda sigue reestructurando su programa de competición: tras anunciar hace unas semanas que el hasta ahora responsable del desarrollo de motores de Fórmula 1 sería sustituido en octubre, la marca japonesa anuncia ahora el siguiente cambio en su plantilla: el director de HRC, Koji Watanabe, se jubila.

El actual director de Honda Racing Corporation (HRC) se retirará de las actividades operativas el 1 de enero de 2027. Watanabe, que se incorporó a la marca japonesa en 1987, es un auténtico veterano de Honda y asumió la dirección del departamento de automovilismo en 2022.

Durante este tiempo, fue el responsable de la histórica fusión de los departamentos de competición de dos y cuatro ruedas de la empresa. Pero, sobre todo, impulsó el cambio de rumbo tras la retirada inicial de la Fórmula 1 y negoció el regreso como socio oficial de Aston Martin para el nuevo reglamento a partir de 2026.

Sin embargo, su sucesor ya está decidido: Keiichi Yasuda será el nuevo director de HRC. Yasuda es actualmente vicepresidente ejecutivo y director representante, y anteriormente ocupó el cargo de director de Recursos Humanos (RR. HH.) del departamento de automovilismo de Honda. El cambio se llevará a cabo según lo previsto.

«Este cambio en el equipo directivo forma parte de una rotación de personal planificada y periódica», reza un comunicado oficial de Honda. «Su objetivo es reforzar la estructura directiva en respuesta a las transformaciones globales y acelerar la expansión del negocio de cara a la próxima generación».

Watanabe quiere «seguir trabajando por las victorias hasta el final»

«Es un honor para mí haber ejercido como presidente de HRC junto a unos compañeros maravillosos», afirma Watanabe al repasar su mandato. «En 2022 asumí el cargo de presidente de la nueva HRC, unificando así las actividades de competición tanto en motociclismo como en automovilismo».

«Desde entonces, hemos decidido nuestro regreso a la Fórmula 1, hemos ampliado nuestra estructura global de automovilismo mediante la transformación de HPD en EE. UU. en HRC US, así como la creación de HRC UK, y hemos trabajado intensamente en el desarrollo de la marca global HRC. En los tres meses que me quedan como presidente, seguiré dando lo mejor de mí mismo y trabajando para conseguir victorias hasta el último momento».

Su sucesor, Yasuda, afirma sobre su nuevo cargo: «Considero que mi misión es asumir con esmero los sólidos cimientos que ha construido Watanabe y seguir desarrollándolos. Debemos concentrar todos nuestros esfuerzos en un único objetivo —ganar carreras— y hacer que HRC sea aún más fuerte».

«Con mi experiencia en gestión como presidente de filiales locales en el extranjero y mi trayectoria en recursos humanos, me centraré en invertir en nuestra gente y en fortalecer nuestra organización para futuras victorias».

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