El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, llamó la atención a sus dos pilotos tras la colisión entre compañeros de equipo en Spa y no quiere que se repita
Oliver Bearman y Esteban Ocon infringieron el pasado domingo en Spa la regla de oro del automovilismo: ¡no chocar con tu compañero de equipo! Pero eso es precisamente lo que les ocurrió a ambos en la primera vuelta en Bélgica, cuando chocaron en la curva 12. Y lo que es peor: ambos monoplazas sufrieron daños.
«Desde luego, no fue lo ideal», se lamenta Ocon. «No es algo que queramos, porque ya estamos luchando por tener el ritmo necesario para meternos en los puestos de puntos».
Según el francés, la colisión fue desafortunada: «Sinceramente, ni siquiera fue un auténtico duelo», afirma. Ocon circulaba por el interior de la curva, detrás de Nico Hülkenberg, cuando Bearman le adelantó por el extremo izquierdo.
Bearman informó por radio que se había quedado atascado en cuarta marcha. «Oli tuvo problemas con la marcha al salir de la curva», explica también Ocon. «Íbamos tres en paralelo porque intentábamos esquivarlo. Era un obstáculo que se movía lentamente».
«Yo estaba por el interior, Nico estaba ahí. Oli, en realidad, estaba un poco más atrás. Frené pronto para dejar pasar a Nico. Yo estaba allí por el interior. En el último segundo vi a Oli acercarse y chocamos. Ha sido realmente una gran desgracia», describe.
Haas Haas
Choque entre Ollie y Esteban en la salida F1 BelgianGP pic.twitter.com/SjtoQ8vVwq
— Fórmula 1 (@F1) 20 de julio de 2026
En la colisión, la rueda trasera derecha de Bearman y la rueda delantera izquierda de Ocon se tocaron, lo que provocó un pinchazo en ambos, aunque Ocon, además, se salió a la grava dos curvas más adelante.
Para Haas, la carrera comenzó, por supuesto, de forma bastante desafortunada y, al final, con las posiciones 14 y 17, quedaron muy lejos de los posibles puntos.
Por ello, tras la carrera, ambos pilotos tuvieron que escuchar una reprimenda del jefe de equipo, Ayao Komatsu: «Fue una conversación muy directa», afirma Ocon. «Ayao nos dijo lo que tenía que decir. Definitivamente, esto no puede volver a ocurrir».
El propio Komatsu afirma que, como de costumbre, en la conversación quiso escuchar los puntos de vista de ambos pilotos para, a continuación, exponer el suyo. ¿Cuál es ese? «No creo que tenga que compartirlo aquí», responde con un gesto de negación. Su lema es claro: «Simplemente tenemos que asegurarnos de que eso no vuelva a pasar».
«Mi interés es, por supuesto, que, sea cual sea el motivo, esto no vuelva a ocurrir. Y punto», afirma el japonés.
