Και τα δύο Cadillac V-Series.R κατακτούν την πρώτη σειρά στην προκριματική φάση του 6ωρου αγώνα του Fuji – Η Aston Martin καταλαμβάνει την τρίτη θέση μετά από προσωρινό καλύτερο χρόνο
Η Cadillac καταλαμβάνει για τρίτη φορά φέτος την πρώτη σειρά εκκίνησης στα προκριματικά του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) στο Fuji.
Ο Alex Lynn ηγήθηκε της λίστας χρόνων στο Hyperpole με το Cadillac 38 (Bamber/Bourdais/Button), συνεχίζοντας έτσι την παράδοση των pole positions που είχε στις 24 ώρες του Λε Μαν και στο Interlagos.
Ο Lynn οδήγησε δύο γύρους στο 10λεπτο Hyperpole για τα δέκα ταχύτερα αυτοκίνητα, που ήταν αρκετοί για την pole position.
Με χρόνο 1:28.637 λεπτά στον πρώτο του γρήγορο γύρο, κέρδισε οριακά τον Bamber, ο οποίος είχε χρόνο 1:28.675 λεπτά.
Και οι δύο οδηγοί της Cadillac προσπάθησαν να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Ο Lynn κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του κατά τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου σε 1:28.236 λεπτά, ενώ ο Bamber ήταν δύο δέκατα του δευτερολέπτου πιο αργός.
Την τρίτη θέση στην εκκίνηση για τον αγώνα 6 ωρών της Κυριακής στο Fuji εξασφάλισε ο Marco Sörensen με την Aston Martin 009 (Riberas/Sörensen).
P3 για την Aston Martin Valkyrie στο Fuji! WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/BlYa5FBt1Z
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 27 Σεπτεμβρίου 2025
Ο Δανός είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη προκριματική φάση, αλλά στον πρώτο του γρήγορο γύρο στην Hyperpole κατέλαβε μόνο την πέμπτη θέση.
Βελτίωσε τον χρόνο του σε 1:28.705 λεπτά και πήδηξε πίσω από τους Caddys στην καλύτερη θέση των υπόλοιπων κατασκευαστών.
Η Peugeot, που μαζί με την Aston βρισκόταν στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμών, κατέλαβε την τέταρτη θέση χάρη στον Mikkel Jensen με το Peugeot 93 (di Resta/Jensen/Vergne).
Με χρόνο 1:28.716 λεπτά, είχε προβάδισμα περισσότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου από τον Sheldon van der Linde, ο οποίος κατέλαβε την πέμπτη θέση με 1:28.854 λεπτά με τη BMW 20 (Rast/Wittmann/S. van der Linde)
.
Ο Antonio Giovinazzi κατέλαβε την έκτη θέση με χρόνο 1:28.945 λεπτά με τη Ferrari 51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi), η οποία οδηγεί το πρωτάθλημα.
Η εργοστασιακή ομάδα της Porsche κατέλαβε την έβδομη θέση με χρόνο 1:29.031 λεπτά από τον Julien Andlauer με την Porsche 8 (Buemi/Hartley/Hirakawa).
Ο Charles Milesi και ο Robert Kubica συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα με την Alpine 83 (Kubica/Ye/Hanson).
Παρά τις καλές επιδόσεις τους στις ελεύθερες δοκιμές, η Aston και η Peugeot κατάφεραν να προκριθούν στην Hyperpole μόνο με ένα αυτοκίνητο η καθεμία.
Ο Harry Tincknell φρενάρισε υπερβολικά στη στροφή 10 κατά τη διάρκεια των κανονικών προκριματικών, σε έναν γύρο που φαινόταν αρκετά καλός για να προκριθεί η Aston Martin 007 (Tincknell/Gamble) στην Hyperpole.
Ο Βρετανός βελτίωσε τον χρόνο του, αλλά ανέβηκε μόνο στην 11η θέση και έχασε την Hyperpole για 0,03 δευτερόλεπτα, ακολουθούμενος από το Peugeot 94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) του Stoffel Vandoorne στον τελευταίο αγώνα του Βέλγου για τη Stellantis.
Ο Kevin Estre, που είχε κερδίσει τον αγώνα στο Ώστιν, τερμάτισε τελευταίος με την Porsche 6 (Estre/L. Vanthoor), επειδή φρενάρισε λάθος στη στροφή 1.
Δεύτερη pole για τον Barrichello
Ο Eduardo Barrichello κατέκτησε με την RSL-Aston-Martin 10 (McIntosh/Barrichello/Hasse-Clot) τη δεύτερη pole position της σεζόν στην κατηγορία LMGT3 μετά το Σάο Πάολο.
Ο Βραζιλιάνος πήρε την πρώτη θέση στην κατάταξη με χρόνο 1:39.981 λεπτά στον τελευταίο γύρο του στην Hyperpole.
Έτσι, νίκησε τον Sean Gelael με την United Autosports McLaren 95 (Leung/Gelael/Sato) με διαφορά μόλις 0,03 δευτερολέπτων.
Άλλη μια χαρούμενη στιγμή για τον Barrichello στο γκαράζ της Aston Martin!
Ο Eduardo Barrichello κατακτά την pole position στην κατηγορία LMGT3 στην Ιαπωνία.WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/ihsuLpz23F
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 27 Σεπτεμβρίου 2025
Ο χρόνος του Gelael, 1:40.011 λεπτά, ήταν μόλις 0,002 δευτερόλεπτα ταχύτερος από αυτόν του Sebastien Baud στην United Autosports McLaren 59 (Cottingham/Baud/Saucy).
Ο αγώνας 6 ωρών στο Fuji ξεκινά την Κυριακή στις 4 π.μ., που αντιστοιχεί στις 11 π.μ. τοπική ώρα.
