Μετά από τρεις μήνες διακοπής, η KTM ξαναρχίζει την παραγωγή – Παρά την πτώση των πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του 2025, τα ίδια κεφάλαια αυξήθηκαν και ο δανεισμός μειώθηκε
Θετικά νέα από την Άνω Αυστρία: Η KTM AG επανέλαβε τη Δευτέρα (28 Ιουλίου) όπως είχε προγραμματιστεί την παραγωγή μοτοσικλετών και στις τέσσερις γραμμές των εργοστασίων της στο Mattighofen και στο Munderfing. Περίπου 1.000 εργαζόμενοι επιστρέφουν έτσι στην κανονική τους εργασία.
Μετά την κήρυξη πτώχευσης της KTM AG και δύο θυγατρικών της το φθινόπωρο του 2024, η παραγωγή έπρεπε αρχικά να διακοπεί για τρεις μήνες, αλλά στη συνέχεια μπόρεσε να ξαναρχίσει.
Στις 28 Απριλίου, οι γραμμές παραγωγής σταμάτησαν ξανά λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αναδιάρθρωσης, η οποία ολοκληρώθηκε με επιτυχία με την οικονομική υποστήριξη της Bajaj, δεν ήταν δυνατή η ανάληψη νέων υποχρεώσεων έναντι των προμηθευτών.
Τώρα, οι εφοδιαστικές αλυσίδες έχουν επανενεργοποιηθεί πλήρως, όπως επιβεβαιώνει η KTM σε ανακοίνωσή της. Έτσι, σε όλους τους τομείς παραγωγής μπορεί να εργαστεί ξανά πλήρες προσωπικό σε βάρδιες κατά τη διάρκεια της εβδομάδας.
«Όλη η ομάδα της KTM περίμενε με ανυπομονησία αυτή τη στιγμή που θα ξαναρχίσει η παραγωγή», δηλώνει ο Gottfried Neumeister, CEO της KTM. «Πίσω μας έχουμε εβδομάδες εντατικής προετοιμασίας και σχεδιασμού».
«Θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ιδιαίτερες ευχαριστίες μας στους υπαλλήλους μας, οι οποίοι με την απίστευτη αφοσίωση, ευελιξία και ομαδικότητα που επέδειξαν τους τελευταίους μήνες συνέβαλαν ουσιαστικά στο να καταστεί δυνατή αυτή η επανεκκίνηση».
«Είμαστε χαρούμενοι που από σήμερα μπορούμε να ξεκινήσουμε ξανά με πλήρη δύναμη, τόσο ως εργοδότης για τους συναδέλφους μας όσο και ως αξιόπιστος συνεργάτης για τους εμπόρους και τους προμηθευτές μας». Παράλληλα με την επανέναρξη της λειτουργίας, η KTM εντείνει επίσης την αναζήτηση προσωπικού.
Τα προκαταρκτικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025
Σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε κατά 28,6%, από 6.024 σε 4.303. Στις 25 Ιουλίου, η Pierer Mobility AG δημοσίευσε τα προκαταρκτικά οικονομικά στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι πωλήσεις ολόκληρου του ομίλου μειώθηκαν από 147.496 σε 85.284 μοτοσικλέτες, σημειώνοντας πτώση 42,2%. Η εξέλιξη των πωλήσεων αντικατοπτρίστηκε στον κύκλο εργασιών, ο οποίος μειώθηκε κατά 57,8% στα 425 εκατομμύρια ευρώ.
Το 46,5% του κύκλου εργασιών πραγματοποιήθηκε στην Ευρώπη, το 32,4% στη Βόρεια Αμερική και το 21,1% σε άλλες αγορές. Στην Ινδία, την εγχώρια αγορά του συνεργάτη της KTM, Bajaj Auto, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η ζήτηση των τελικών καταναλωτών ξεπέρασε τις προσδοκίες, με πάνω από 100.000 μοτοσικλέτες να πωλούνται. Για τον λόγο αυτό, στην ανακοίνωση τονίζεται ότι αυτό επέτρεψε τη σημαντική μείωση των αποθεμάτων. Δεν αναφέρθηκαν λεπτομερή στοιχεία για τα αποθέματα.
Στον τομέα των ποδηλάτων, ο όμιλος πούλησε 50.107 ποδήλατα (ηλεκτρικά ποδήλατα και ποδήλατα) κατά το πρώτο εξάμηνο. Έτσι, η ομαλή απόσυρση από τον τομέα των ποδηλάτων προχωρά πολύ πιο γρήγορα από ό,τι είχε προγραμματιστεί.
Οι μάρκες ποδηλάτων Husqvarna και GasGas θα εξαντληθούν έως το τέλος του 2025 – όλες οι παραδόσεις εγγύησης, σέρβις και ανταλλακτικών θα συνεχιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις της νόμιμης εγγύησης. Η μάρκα Felt θα συνεχίσει να λειτουργεί.
Παρά τη σημαντική μείωση του κύκλου εργασιών, η Pierer Mobility AG κατάφερε να επιστρέψει τα κέρδη της. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε κέρδη αναδιάρθρωσης ύψους 1,187 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ως αποτέλεσμα, οι σημαντικότεροι δείκτες σημείωσαν σημαντική άνοδο.
Το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBITDA) ανήλθε σε 1,003 δισεκατομμύρια ευρώ, το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBIT) σε 931 εκατομμύρια ευρώ και τα κέρδη μετά από φόρους σε 740 εκατομμύρια ευρώ. Ταυτόχρονα, τα ίδια κεφάλαια επανήλθαν σε θετικό πρόσημο με 533 εκατομμύρια ευρώ και ο καθαρός δανεισμός μειώθηκε σε 756 εκατομμύρια ευρώ – περισσότερο από το μισό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
