Ο Fernando Alonso δεν έχει κερδίσει Grand Prix για περισσότερα από δώδεκα χρόνια – σύμφωνα με τον Oscar Piastri, όμως, αυτό δεν λέει τίποτα για τις ικανότητες του Ισπανού
Έχουν περάσει 20 χρόνια από τότε που ο Fernando Alonso κέρδισε τον πρώτο του τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Το 2005, ο τότε 24χρονος οδηγός της Renault στέφθηκε ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία της Φόρμουλα 1.
Ένα χρόνο αργότερα, ο Alonso θριάμβευσε ξανά με τη γαλλική ομάδα, αλλά ο δεύτερος τίτλος θα παρέμενε (μέχρι στιγμής) ο τελευταίος του στην κορυφαία κατηγορία. Πολλοί ειδικοί πιστεύουν, ωστόσο, ότι ο Αλόνσο θα άξιζε περισσότερους παγκόσμιους τίτλους.
Την ίδια άποψη έχει και ο τρέχων πρωτοπόρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος, Όσκαρ Πιάστρι. «Έχω μεγάλο σεβασμό για τον Φερνάντο. Πιστεύω ότι είναι σίγουρα ένας οδηγός για τον οποίο οι στατιστικές δεν αποτυπώνουν ολόκληρη την ιστορία της καριέρας του», τονίζει ο οδηγός της McLaren.
Θεωρεί μάλιστα τον Αλόνσο «έναν από τους καλύτερους οδηγούς που έχει δει ποτέ αυτός ο αθλητισμός», σύμφωνα με τον Πιάστρι, ο οποίος συνεργάστηκε για κάποιο διάστημα με τον Αλόνσο στην Alpine. Ενώ ο Αλόνσο ήταν μόνιμος οδηγός εκεί, ο Πιάστρι ήταν δοκιμαστής για τους Γάλλους το 2021 και το 2022.
«Τα πάμε καλά μαζί του», αναφέρει ο Piastri και αποκαλύπτει: «Το να τον παρακολουθώ στη δουλειά πριν από μερικά χρόνια ήταν πολύ διαφωτιστικό για μένα, μόνο και μόνο για τις ερωτήσεις που έθετε και τα πράγματα που σκεφτόταν».
Η καριέρα του Alonso σημαδεύτηκε από αποτυχημένες αλλαγές
«Αυτό τελικά συνέβαλε έμμεσα στο να μάθω λίγο πιο γρήγορα. Τον θεωρώ έναν φανταστικό οδηγό και πιστεύω ότι τα αποτελέσματα και τα στατιστικά του δεν αντικατοπτρίζουν ούτε κατά διάνοια όλη την ιστορία του», λέει ο Piastri.
Μετά από δύο τίτλους παγκόσμιου πρωταθλήματος με τη Renault, η καριέρα του Alonso χαρακτηρίστηκε κυρίως από μεταγραφές που δεν έφεραν την επιθυμητή επιτυχία. Το 2007 μεταπήδησε στη McLaren, αλλά εκεί ήρθε σε σύγκρουση με τον επικεφαλής της ομάδας Ron Dennis και επέστρεψε στη Renault μετά από μόλις ένα χρόνο. Το 2010 μεταπήδησε στη Ferrari, όπου τα επόμενα χρόνια κατέκτησε τρεις φορές τον τίτλο του υποδιευθυντή παγκόσμιου πρωταθλητή πίσω από τον Sebastian Vettel, αλλά δεν κέρδισε κανέναν άλλο τίτλο. Το 2015 μεταπήδησε ξανά στη McLaren, αλλά με τον κινητήρα της Honda έμεινε πίσω.
Μετά τη σεζόν του 2018 αποσύρθηκε αρχικά από τη Φόρμουλα 1, αλλά το 2021 επέστρεψε για τρίτη φορά στην Enstone. Μετά από δύο χρόνια εκεί, το 2023 μεταπήδησε τελικά στην Aston Martin, όπου αγωνίζεται μέχρι και σήμερα.
Η τελευταία νίκη του Alonso στη Φόρμουλα 1, στον αγώνα της πατρίδας του στην Ισπανία το 2013, έχει περάσει ήδη πάνω από δώδεκα χρόνια.
