Η Honda σημειώνει μεγάλη πρόοδο αυτή τη σεζόν και ο Luca Marini είναι πεπεισμένος ότι η RC213V του 2026 είναι ήδη πιο ισχυρή από την τρέχουσα μοτοσικλέτα MotoGP
Η Honda βλέπει με αισιοδοξία το μέλλον της MotoGP: σύμφωνα με τον εργοστασιακό οδηγό Luca Marini, η ανάπτυξη του νέου μοντέλου RC213V του 2026 σημειώνει μεγάλη πρόοδο και η μοτοσικλέτα είναι ήδη καλύτερη από την τρέχουσα έκδοση.
Αν ο κατασκευαστής συνεχίσει με αυτόν τον ρυθμό, η Honda θα μπορεί να διεκδικήσει ξανά τακτικά νίκες σε αγώνες το επόμενο έτος, είναι σίγουρος ο Marini.
Μετά από δύσκολα χρόνια, η Honda βιώνει το 2025 την καλύτερη σεζόν της από το 2021. Με μία νίκη και τρεις επιπλέον θέσεις στο βάθρο, τελευταία από τον Joan Mir στο Grand Prix της Μαλαισίας, ο ιαπωνικός κατασκευαστής έχει επιστρέψει αισθητά.
Ιδιαίτερα ο θρίαμβος του Johann Zarco στο Le Mans και η δεύτερη θέση του στο Silverstone έδωσαν στην ομάδα την απαραίτητη ώθηση. Ωστόσο, την αποφασιστική ώθηση έδωσε η αναθεωρημένη μοτοσικλέτα, η οποία παρουσιάστηκε μετά τη θερινή διακοπή.
Με νέο σασί, ψαλίδι και βελτιωμένη αεροδυναμική, ο Mir κατάφερε να ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο ως οδηγός της Honda στο Grand Prix της Ιαπωνίας. Το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Sepang, κατέκτησε και πάλι την τρίτη θέση. Ο Marini ήταν επίσης σε πορεία για το βάθρο στην Ινδονησία, πριν μια σύγκρουση με τον Raul Fernandez τον ρίξει πολύ πίσω.
Το πρωτότυπο του 2026 ήδη πείθει
Χάρη στο σύστημα παραχωρήσεων του MotoGP, η Honda μπορεί ήδη να εργαστεί στο RC213V για το 2026, την τελευταία μοτοσικλέτα σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό. Ο Marini δοκίμασε το νέο πρωτότυπο τον Σεπτέμβριο στο Misano και έδειξε ενθουσιασμένος.
«Η μοτοσικλέτα για το επόμενο έτος είναι ήδη καλύτερη», τονίζει. «Αναπτύσσουμε συνεχώς νέες ιδέες και ενημερώσεις. Θα την δοκιμάσουμε ξανά στο τεστ της Βαλένθια, αλλά είμαι πεπεισμένος ότι είναι ήδη πιο ισχυρή από την τρέχουσα μηχανή.»
Σύμφωνα με τον Marini, η Honda έχει εργαστεί εντατικά κυρίως στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. «Προσωπικά, ήθελα να αναπτύξω ιδιαίτερα το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας, κυρίως το πίσω μέρος, επειδή εκεί υπάρχει τεράστιο δυναμικό. Μέχρι τώρα, η μοτοσικλέτα δεν έδινε στον οδηγό την σωστή αίσθηση», εξηγεί ο Ιταλός το μειονέκτημα.
«Στο παρελθόν, όλοι οι οδηγοί της Honda παραπονέθηκαν για «πλεύση» και έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος. Νομίζω ότι τώρα έχουμε καταλάβει πώς να το λύσουμε».
«Σε κάθε δοκιμή φέρνουμε κάτι καινούργιο για να βελτιώσουμε αυτή την αίσθηση. Εν τω μεταξύ, έχουμε φτάσει σε ένα πολύ καλό επίπεδο. Η πρόσφυση του πίσω τροχού εξακολουθεί να είναι πρόβλημα, αλλά πολύ λιγότερο από ό,τι πέρυσι ή στην αρχή της σεζόν. Σε αυτόν τον τομέα, η μοτοσικλέτα του 2026 είναι ήδη σαφώς καλύτερη».
Και οι δύο οδηγοί της Honda με περισσότερη αυτοπεποίθηση
Στις τελευταίες έξι αγώνες, η Honda συγκέντρωσε 91 βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών – περισσότερους από το σύνολο του 2024. Ο Marini θεωρεί ότι οι λόγοι για αυτό δεν είναι μόνο η μοτοσικλέτα, αλλά και η στενή συνεργασία μεταξύ των οδηγών και της ομάδας.
«Και εμείς οι οδηγοί, ο Joan και εγώ, εξελισσόμαστε μαζί με τη μοτοσικλέτα. Η μοτοσικλέτα έχει σίγουρα κάνει ένα βήμα μπροστά, αλλά δεν ήταν ένα μεμονωμένο πράγμα που μας έδωσε ξαφνικά πέντε δέκατα. Δουλέψαμε σε κάθε λεπτομέρεια, σε κάθε τομέα», λέει ο Marini, ο οποίος βλέπει το συνολικό πακέτο σαφώς βελτιστοποιημένο. «Αυτό μας επέτρεψε να βελτιωνόμαστε συνεχώς στην οδήγηση. Φρενάρουμε καλύτερα, μπαίνουμε πιο γρήγορα στις στροφές, στρίβουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια και επιστρέφουμε νωρίτερα στο γκάζι». «Αυτό είναι φανταστικό, γιατί ο Joan και εγώ είμαστε τώρα σε πολύ καλή φόρμα. Νομίζω ότι μπορούμε να διατηρήσουμε αυτό το επίπεδο απόδοσης μέχρι το τέλος της σεζόν. Το σημαντικό είναι να ξεκινήσουμε πάλι από αυτό το σημείο το επόμενο έτος και να συνεχίσουμε να δουλεύουμε για να είμαστε υποψήφιοι για τη νίκη. Αυτός θα είναι ο στόχος για το επόμενο έτος».
Η Honda έχει λοιπόν ξεκινήσει σαφώς την πορεία της για να ανακτήσει την παλιά της δύναμη. Με τη σημαντική τεχνική εξέλιξη, την αυξανόμενη αυτοπεποίθηση των οδηγών και ένα πρωτότυπο που ήδη πείθει, ο Luca Marini θεωρεί ότι η ομάδα είναι καλά προετοιμασμένη για μια επιστροφή στην κορυφή.
«Είμαστε σε πολύ καλό δρόμο. Αν διατηρήσουμε αυτή την πρόοδο, το 2026 θα μπορούμε να παλεύουμε τακτικά για τη νίκη. Το δυναμικό σίγουρα υπάρχει».
