Francesco Guidotti: «Τυχαίο» το γεγονός ότι η Trackhouse έχει Ιταλούς διευθυντές ομάδας

Μετά τον Davide Brivio, ο Francesco Guidotti είναι πλέον ο δεύτερος Ιταλός διευθυντής ομάδας της Trackhouse – Για τον ίδιο, πρόκειται επίσης για επιστροφή στον πρώτο τόπο εργασίας του

Η Trackhouse βρήκε γρήγορα αντικαταστάτη για τη θέση του διευθυντή ομάδας. Όταν πριν από μερικούς μήνες έγινε σαφές ότι ο Davide Brivio θα αποχωρούσε από την αμερικανική ομάδα μετά τη λήξη της σεζόν MotoGP 2026 για να μεταπηδήσει στη Honda, ο ιδιοκτήτης της Trackhouse, Justin Marks, δεν δίστασε για πολύ.

Ο Marks κατέληξε γρήγορα σε συμφωνία με τον Francesco Guidotti. Ο Ιταλός ήταν μέχρι πριν από δύο χρόνια διευθυντής ομάδας στην KTM, αλλά στη συνέχεια αποχώρησε στο πλαίσιο των αναδιαρθρώσεων του αυστριακού κατασκευαστή. Ο Guidotti βρίσκεται πλέον στην Trackhouse εδώ και τέσσερις μήνες.

Το γεγονός ότι ο Justin Marks επέλεξε και πάλι έναν Ιταλό ως διευθυντή ομάδας για την ομάδα του MotoGP, η οποία συνεργάζεται στενά με την Aprilia, μετά τον Davide Brivio, δεν ήταν όμως, σύμφωνα με τον Guidotti, η βασική προϋπόθεση για την πρόσληψή του.

« Το ότι ο Davide είναι Ιταλός και εγώ επίσης, είναι σύμπτωση. Δεν πιστεύω ότι το έψαχνε πραγματικά αυτό», «Πιστεύω ότι απλώς έψαχνε κάποιον που θα μπορούσε, για να το πούμε έτσι, να εντάξει αμέσως. Εγώ ήμουν διαθέσιμος. Στην πραγματικότητα, περίμενα μόνο την κατάλληλη στιγμή για να επιστρέψω.»

Με αυτό ο Γκουιντότι εννοεί, αφενός, την επιστροφή του στο paddock του MotoGP. Και, με τον τρόπο που προέκυψε αυτή η επιστροφή, για τον ίδιο αποτελεί επίσης επιστροφή στον πρώτο τόπο δράσης του. «Την πρώτη φάση της επαγγελματικής μου καριέρας, από το 1990 έως το 2005, την πέρασα στην Aprilia. Και από εκείνη την εποχή διατηρώ ακόμα καλές σχέσεις. Αυτό ήταν σίγουρα ένας σημαντικός παράγοντας που έκανε την απόφαση εύκολη για μένα», λέει.

Η ένταξή του στην Trackhouse σημαίνει επιστροφή στην Aprilia

Όταν ρωτήθηκε τι έκανε ο Γκουιντότι τότε, στην αρχή της καριέρας του στην Aprilia, απαριθμεί: «Τα πάντα. Ήμουν πάντα στο τμήμα αγώνων. Ξεκίνησα ως τεχνικός βοηθός και στη συνέχεια, φυσικά, έγινα μηχανικός. Εκείνη την εποχή, στις κατηγορίες 125 και 250, μπορούσε κανείς να λειτουργήσει μια εργοστασιακή ομάδα με τέσσερα ή πέντε άτομα.»

«Το 2003 και το 2004», συνεχίζει ο Γκουϊντότι, «ήμουν στο πρόγραμμα του MotoGP και αργότερα, το 2010 και το 2011, με τον Μαξ Μπιάτζι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Γνωρίζω λοιπόν την Aprilia ως τον πρώτο μου εργοδότη. Και παρέμεινε εργοδότης μου για πολλά χρόνια. Όταν έφυγα, άφησα πίσω πολλούς φίλους, τους οποίους τώρα ξαναβρήκα. Γνωρίζω τους ανθρώπους και ξέρω πώς δουλεύουν».

Το έτος 2003, στο οποίο αναφέρεται ο Γκουϊντότι, ήταν η πρώτη προσπάθεια της Aprilia στην κορυφαία κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσικλέτας. Μετά τον Ρέτζις Λακόνι στη σεζόν του 2002, την RS Cube οδήγησαν στη σεζόν του 2003 ο Κόλιν Έντουαρντς και ο Νοριγιούκι Χάγκα, ενώ το 2004 ο Τζέρεμι ΜακΓουίλιαμς. Τότε, η Aprilia δεν είχε καταφέρει ακόμη να μπει στην πρώτη πεντάδα ενός αγώνα.

Παρόμοια δυσκολίες αντιμετώπισε η Aprilia όταν συνεργάστηκε με την ομάδα Gresini για τη σεζόν 2015, προκειμένου να κάνει μια δεύτερη προσπάθεια στο MotoGP. Η Aprilia γιόρτασε την πρώτη της θέση στο βάθρο της βασικής κατηγορίας μόλις τη σεζόν του 2021 με τον Aleix Espargaro στο Silverstone.

Η Trackhouse θέλει να φέρει φρέσκο αέρα στο paddock

Οι νίκες σε αγώνες ήρθαν για την Aprilia μόνο από τότε που επανήλθε ως καθαρόαιμη εργοστασιακή ομάδα. Αυτό ισχύει από το 2022. Και τώρα, τέσσερα χρόνια αργότερα, αποτελεί σοβαρό υποψήφιο για τον τίτλο. Ακριβώς σε αυτή τη φάση των μεγάλων επιτυχιών που άρχισαν να εμφανίζονται, το 2024 σηματοδότησε την έναρξη της συνεργασίας με την Trackhouse. Η ομάδα του Τζάστιν Μαρκς, με έδρα τις ΗΠΑ, είναι γνωστή κυρίως από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, συγκεκριμένα από τη NASCAR.

Χάρη, μεταξύ άλλων, στην Aprilia, η Trackhouse, ως απόλυτη νεοφερμένη στον κόσμο των αγώνων μοτοσικλέτας, κατάφερε να σημειώσει την πρώτη της νίκη ήδη από τον δεύτερο χρόνο, όταν ο Ραούλ Φερνάντες κέρδισε τον Οκτώβριο του 2025 το Γκραν Πρι της Αυστραλίας στο Φίλιπ Άιλαντ. Στην τρέχουσα σεζόν του 2026 έχει ήδη σημειώσει νίκες αρκετές φορές. Ποια είναι η άποψη του Γκουιντότι για το όραμα του Τζάστιν Μαρκς;

«Λοιπόν, αυτή τη στιγμή θα έλεγα ότι είναι απολύτως φυσιολογικό. Αλλά ο στόχος είναι φυσικά να κάνουμε κάτι διαφορετικό, κάτι καινούργιο», λέει ο Γκουϊντότι. «Ο Τζάστιν μου εξήγησε πώς κατάφεραν να φτάσουν τόσο μακριά στη NASCAR μέσα σε τέσσερα, πέντε χρόνια. Έχει ένα όραμα που του είναι απολύτως δικό. Γι’ αυτό και είμαι απόλυτα πεπεισμένος ότι σύντομα θα συμβεί κάτι. Είμαι πολύ χαρούμενος που εντάχθηκα σε αυτή την ομάδα.»

«Είναι μια ομάδα με όραμα. Αισθάνεσαι απλά ότι θέλουν να κάνουν κάτι καινούργιο, διατηρώντας φυσικά το επίπεδο απόδοσης και σεβόμενοι τους κανόνες. Αλλά ναι, θέλουν να φέρουν φρέσκο αέρα σε αυτό το paddock», δήλωσε ο νέος διευθυντής της ομάδας Trackhouse.

Η 1936 είναι νέος μέτοχος της ομάδας MotoGP Trackhouse

Ένα πρώτο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση ανακοινώθηκε αυτή την εβδομάδα. Η εταιρεία επενδύσεων στον τομέα του αθλητισμού και της ψυχαγωγίας με έδρα το Λονδίνο, με την ονομασία 1936, έχει εισέλθει ως μέτοχος στην ομάδα MotoGP Trackhouse.

Μαζί, η Trackhouse και η 1936 επιθυμούν να «πραγματοποιήσουν σημαντικές επενδύσεις στην ανάπτυξη και την επιτυχία της ομάδας, τόσο στην πίστα όσο και από εμπορική άποψη», όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της Trackhouse.

« «Ο Τζάστιν έχει δημιουργήσει με πραγματική φιλοδοξία μια ομάδα και ένα εμπορικό σήμα που ξεχωρίζουν από τα άλλα», δηλώνει ο Τσάρλι Ραπόσο, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της 1936. «Είμαστε περήφανοι που τον συνοδεύουμε στην προσπάθειά του να δημιουργήσει την πιο ισχυρή ομάδα MotoGP, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Ανυπομονούμε να αναπτύξουμε από κοινού με την ομάδα το πιο συναρπαστικό franchise σε αυτό το άθλημα.»

Ο ίδιος ο Τζάστιν Μαρκς χαρακτηρίζει την είσοδο της 1936, της οποίας οι οικονομικές λεπτομέρειες δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, ως «συναρπαστική στιγμή για την ομάδα MotoGP Trackhouse. Η ομάδα έχει πλέον πολλές ευκαιρίες να πραγματοποιήσει, μαζί με μια ομάδα ποικίλων και ταλαντούχων συνεργατών, σημαντικές επενδύσεις στον αγωνιστικό τομέα, στο εμπορικό σήμα, στην αφήγηση ιστοριών και στην εμπειρία Trackhouse».