Ο Oliver Bearman μιλάει για το άγχος των ταξιδιών στην αρχή της σεζόν και για το πώς είναι να μην τον αναγνωρίζουν ακόμα στο δρόμο
Η άνοδος από τη Φόρμουλα 2 στη Φόρμουλα 1 συνοδεύτηκε από επιπλέον άγχος για τον Oliver Bearman. Ενώ η σειρά για νέους οδηγούς πραγματοποίησε «μόνο» 14 αγώνες πέρυσι, ο φετινός καλεντάριος περιλαμβάνει δέκα επιπλέον Σαββατοκύριακα.
Ιδιαίτερα η έναρξη της σεζόν με πέντε αγώνες σε έξι εβδομάδες, συμπεριλαμβανομένων ταξιδιών στην Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Μέση Ανατολή, ήταν πολύ κουραστική. Για τον οδηγό της Haas, αυτό το πρόγραμμα είναι δίκοπο μαχαίρι.
Από τη μία πλευρά, ήταν καλό για αυτόν να έχει τόσους πολλούς αγώνες, «επειδή μπορούσα να διορθώνω αμέσως τα λάθη που έκανα», λέει. «Πέρυσι, δεν υπήρχε τίποτα χειρότερο για μένα από το να έχω έναν κακό αγώνα, στον οποίο δεν μπορούσα να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό, και μετά να πρέπει να περιμένω δύο ή τρεις εβδομάδες για να αποδείξω ότι μπορώ να κάνω καλύτερα».
Ωστόσο, ο συνεχής στρες δεν επέτρεψε στον Άγγλο να ανακτήσει τις δυνάμεις του και τον κράτησε μακριά από το σπίτι του για μεγάλο χρονικό διάστημα. «Μεταξύ Αυστραλίας και Κίνας, μεταξύ Μπαχρέιν και Τζέντα, ήμουν συνεχώς στο δρόμο. Τότε αρχίζει να γίνεται κουραστικό, γιατί δύο εβδομάδες μακριά από το σπίτι είναι πολλές», λέει.
«Αυτά τα τριπλά ματς είναι αρκετά δύσκολα. Είμαι χαρούμενος που δεν έχουμε πολλά τέτοια, αλλά ακόμα και ένα ή δύο είναι περισσότερα από αρκετά.»
Η ευρωπαϊκή σεζόν είναι σαφώς ευκολότερη
Το ταξίδι ήταν αυτό που δυσκόλεψε περισσότερο τον Bearman: «Δεν είμαι συνηθισμένος, όλα αυτά ήταν καινούργια για μένα. Μάλλον δεν έχω καταλάβει ακόμα πώς να το κάνω όσο το δυνατόν λιγότερο κουραστικό», λέει, αλλά πιστεύει ότι με τον καιρό θα μάθει να διαχειρίζεται το τζετ λαγκ και την ενέργειά του.
Και τώρα έχουμε φτάσει σε ένα σημείο της σεζόν που, αν και εξακολουθεί να έχει πολλούς αγώνες, τουλάχιστον δεν απαιτεί πλέον μακρινά ταξίδια. «Όταν ταξιδεύεις για τους ευρωπαϊκούς αγώνες την Πέμπτη το πρωί ή ακόμα και την Τετάρτη το βράδυ, όλα γίνονται λίγο πιο εύκολα και λιγότερο κουραστικά», λέει. «Γι’ αυτό και χαίρομαι που τα πιο κουραστικά ταξίδια έχουν περάσει».
Παρόλα αυτά, ο Bearman τονίζει ότι ως οδηγός της Φόρμουλα 1 ζει το όνειρό του να οδηγεί τα γρηγορότερα αυτοκίνητα του κόσμου. «Είναι η απόλυτη πάθος μου», λέει με ενθουσιασμό και ασχολείται με το χόμπι του και εκτός πίστας. Πρόσφατα εγκατέστησε ένα νέο προσομοιωτή στο σπίτι του. «Έτσι, δεν έχω δει το φως του ήλιου εδώ και αρκετό καιρό», λέει γελώντας.
Bearman: Κανείς δεν με αναγνωρίζει στο δρόμο
Επιπλέον, ο 20χρονος έχει την ευκαιρία να συμμετέχει σε άλλα ενδιαφέροντα events, όπως η πρεμιέρα της ταινίας F1 στη Νέα Υόρκη. «Ήταν απίστευτο», λέει ενθουσιασμένος.
«Στον κόκκινο χαλί – που ήταν στην πραγματικότητα γκρι, δηλαδή ένα γκρι χαλί – είπα ότι αυτό δεν είναι ακριβώς αυτό που είχα αποφασίσει ως παιδί, όταν ήθελα να γίνω οδηγός της F1. Αλλά δεν θα παραπονεθώ, γιατί ήταν μια μοναδική εμπειρία που θα θυμάμαι και θα εκτιμώ για πάντα.»
F1 στην κορυφή του κόσμου!
Κατακτώντας τη Νέα Υόρκη για την πρεμιέρα του F1TheMovie ❤️F1 pic.twitter.com/0AugxE5pFB
— Formula 1 (@F1) 17 Ιουνίου 2025
«Ήμουν πραγματικά χαρούμενος που μπόρεσα να το μοιραστώ με τη φίλη μου», λέει. «Τέτοια πράγματα είναι τρελά – και είναι πραγματικά ωραίο να ζεις τέτοιες εμπειρίες μαζί».
Και για την ώρα, ο Βρετανός φαίνεται να έχει γλιτώσει από τις σκιερές πλευρές της ζωής στη Φόρμουλα 1. Σε αντίθεση με σούπερ σταρ όπως ο Max Verstappen ή ο Lewis Hamilton, μπορεί να απολαμβάνει την ιδιωτική του ζωή όσο το δυνατόν καλύτερα. «Μπορώ να κυκλοφορώ κανονικά, χωρίς προβλήματα», λέει. «Ειλικρινά: κανείς δεν με αναγνωρίζει, και αυτό είναι υπέροχο».
