Οι ομάδες του MotoGP συναντώνται αυτή την Πέμπτη στη Jerez για να συζητήσουν αλλαγές στο πρωτόκολλο εκκίνησης, ώστε να αποφευχθεί η επανάληψη του χάους στο Austin
Ο Μαρκ Μάρκεζ ήταν η αιτία μεγάλης σύγχυσης στην εκκίνηση του MotoGP στο Όστιν. Το grid είχε ήδη οριστεί και η έναρξη του γύρου προθέρμανσης θα ακολουθούσε σε λιγότερο από δύο λεπτά. Αλλά τότε ο Marquez έτρεξε στο box του για να μπει στη δεύτερη μοτοσικλέτα του με στεγνά ελαστικά
Τον αναβάτη από τη Σερβέρα της Ισπανίας ακολούθησαν οι μισοί από τους αντιπάλους του σε ένα αφηνιασμό που οδήγησε σε χάος, με το πλήθος να τρέχει μέσα στο pit lane και να αναγκάζει τον αγωνιστικό έλεγχο να εξουδετερώσει την εκκίνηση με κόκκινη σημαία.
Αυτή η απόφαση σήμαινε ότι όλοι όσοι θα έπρεπε να ξεκινήσουν τον αγώνα με βρεγμένα ελαστικά, όπως ο Marquez, μπορούσαν να το κάνουν με slicks. Ταυτόχρονα, αυτό εξόργισε τους Ai Ogura, Enea Bastianini και Brad Binder – τους μοναδικούς τρεις που είχαν αποφασίσει να πάρουν το ρίσκο και να τοποθετήσουν slick ελαστικά από την εκκίνηση.
Πολύ περίπλοκοι κανόνες: Τι είναι πιθανό να αλλάξει
Μετά τον αγώνα, η κριτική ήταν έντονη, ειδικά αφού έγινε σαφές ότι ούτε οι ομάδες ούτε οι οδηγοί ήταν εξοικειωμένοι με τους υπερβολικά πολύπλοκους κανονισμούς. «Αυτό που συνέβη στο Όστιν είναι πρωτοφανές, αλλά θα μας ωθήσει να αναθεωρήσουμε τμήματα των κανονισμών. Πάνω απ’ όλα, πρέπει να διατυπωθούν με μεγαλύτερη σαφήνεια, ώστε όλοι οι εμπλεκόμενοι να βρίσκονται στην ίδια σελίδα», εξήγησε ο διευθυντής αγώνων Mike Webb την εβδομάδα μετά τον αγώνα στο Τέξας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Motorsport.com, η αναθεώρηση των κανονισμών στην οποία αναφέρθηκε ο διευθυντής του αγώνα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια του τελευταίου Grand Prix στο Κατάρ, οι διάφορες ομάδες συναντήθηκαν με την ένωση ομάδων (IRTA) και τους εκπροσώπους του διοργανωτή (Dorna) για να αξιολογήσουν διάφορες επιλογές.
Μία από τις επιλογές που τέθηκε στο τραπέζι ήταν ότι κάθε αναβάτης που εγκαταλείπει τη θέση εκκίνησης στα τρία λεπτά πριν από την έναρξη του γύρου προθέρμανσης θα τιμωρείται με διπλή ποινή μεγάλου γύρου – μια κύρωση που δεν θεωρείται ιδιαίτερα αποτρεπτική
Συμφωνία που επιτεύχθηκε ήδη κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του MotoGP στη Jerez;
Μπορεί κανείς να υποθέσει ότι τα εμπλεκόμενα μέρη θα προσπαθήσουν να αλλάξουν τους κανόνες το συντομότερο δυνατό πριν από τον επόμενο γύρο του ημερολογίου, ο οποίος θα διεξαχθεί σε δύο εβδομάδες στο Le Mans.
Στο Lusail, ορισμένοι εμπλεκόμενοι φορείς ζητούσαν ήδη ψηφοφορία για την άμεση εφαρμογή των σχετικών αλλαγών. Ωστόσο, οι ομάδες προτίμησαν να εξετάσουν το θέμα με ψυχραιμία και να συναντηθούν ξανά στη Jerez, όπου αναμένεται να ληφθεί η τελική απόφαση.
