Διπλή πρωτιά της McLaren στις δοκιμές με τον Όσκαρ Πιάστρι μπροστά από τον Λάντο Νόρις – Ο Μαξ Φερστάπεν βρίζει σαν παπαγάλος – Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ στην ενδέκατη θέση
Ο οδηγός της McLaren Oscar Piastri πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές για το Grand Prix του Κατάρ 2025, μπροστά από τον πρωτοπόρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος Lando Norris, τον συμπαίκτη του. Ο Max Verstappen της Red Bull τερμάτισε τις δοκιμές στην έκτη θέση μεταξύ 20 οδηγών, μετά από πολλές διαμαρτυρίες στον ασύρματο.
Ο οδηγός της Sauber, Nico Hülkenberg, έχασε την είσοδο στην πρώτη δεκάδα για λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου και κατέλαβε την ενδέκατη θέση μετά από την προπόνηση διάρκειας μίας ώρας.
Δεν σημειώθηκαν σοβαρά περιστατικά. Ωστόσο, υπήρξαν πολλά μικρά ατυχήματα και ολισθήσεις, τα οποία είχαν ελάχιστες συνέπειες: οι περισσότεροι οδηγοί διέκοψαν τους γύρους τους. Μεταξύ άλλων, ο Charles Leclerc αντιμετώπισε δυσκολίες και είπε στον ασύρματο: «Δεν νιώθω τίποτα και δεν μπορώ να βρω την ισορροπία».
Ένα μήνυμα μέσω ασυρμάτου προκάλεσε ενόχληση στον Yuki Tsunoda. Η ομάδα του του ανέφερε: «Ο Bottas πίσω σου έχει DRS». Ο Tsunoda απάντησε: «Δεν ήξερα ότι ο Bottas οδηγούσε!» Λίγο αργότερα, η τηλεοπτική σκηνοθεσία έδειξε τον Valtteri Bottas στο pit της Mercedes, στο ρόλο του παρατηρητή.
Πώς τα πήγαν οι τρεις υποψήφιοι για τον τίτλο;
Ο Oscar Piastri ξεκίνησε καλύτερα την προπόνηση και από την αρχή βρισκόταν στην πρώτη δεκάδα. Ενδιάμεσα, έκανε μόνο μικρά λάθη και, για παράδειγμα, μια φορά βγήκε ελαφρώς εκτός πίστας στη στροφή 10. Με μαλακά ελαστικά, σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στο τέλος.
Ο Lando Norris δεν τα πήγε τόσο καλά στην αρχή και βρισκόταν κυρίως στη δεύτερη μισή της κατάταξης. Επιπλέον, παρέμεινε για πολύ ώρα στα pit. Μετά από μισή ώρα, ρώτησε: «Πού μπορώ να βρω 1,6 δευτερόλεπτα;» Η ομάδα του απάντησε: «Κυρίως στη στροφή 7 και στο αποκορύφωμα της στροφής 10». Λίγο αργότερα, ο Norris βελτίωσε τη θέση του και μπήκε στην πρώτη πεντάδα.
Στην πραγματικότητα, ο Norris είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο με μαλακά ελαστικά: στην τελευταία του προσπάθεια, όμως, τα αργά αυτοκίνητα φάνηκαν να τον ενοχλούν, με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας στη στροφή του τερματισμού και να διακόψει τον γύρο.
Ο Max Verstappen είχε δυσκολίες από την αρχή. Μετά από πέντε γύρους με σκληρά ελαστικά, είπε: «Το αριστερό μπροστινό ελαστικό χάνει την πρόσφυση». Λίγο αργότερα, είπε: «Το τιμόνι ξαφνικά αισθάνεται περίεργο». Μετά από μισή ώρα: «Το κιβώτιο ταχυτήτων αισθάνεται αργό και σκληρό». Και: «Το αυτοκίνητο έχει κακή ανάρτηση. Κάθε φορά που αφήνω το γκάζι, το αυτοκίνητο πηδάει σαν τρελό». Επιπλέον, παραπονέθηκε για την ανεπαρκή ισχύ στην έξοδο της στροφής 6. Ο ειδικός του Sky, Ralf Schumacher, σχολίασε: «Αυτό δεν είναι καλό. Σημαίνει ότι ξεκίνησαν πάλι με λάθος ρύθμιση».
Ο επικεφαλής της Red Bull, Laurent Mekies, ηρέμησε όμως και είπε στο Sky: «Όλα είναι εντάξει, δεν υπάρχει πρόβλημα». Πράγματι, ο Verstappen πέτυχε τον τρίτο καλύτερο χρόνο με σκληρά ελαστικά, πίσω από τους Norris και Piastri, αλλά με διαφορά μισού δευτερολέπτου. Με μαλακά ελαστικά, έμεινε επίσης πίσω κατά 0,5 δευτερόλεπτα.
