Μόνο η Aston Martin διέπραξε μια ελάχιστη παραβίαση της διαδικασίας το 2024, ενώ όλες οι άλλες ομάδες τήρησαν τους οικονομικούς κανόνες κατά το παρελθόν έτος
Ανακούφιση για όλες τις ομάδες της Φόρμουλα 1: Μετά τις πρόσφατες φήμες ότι, εκτός από την Aston Martin, ενδέχεται να υπάρχει και άλλη ομάδα που να έχει παραβιάσει τους οικονομικούς κανόνες της Φόρμουλα 1 το 2024, η FIA επιβεβαίωσε την Τρίτη ότι δεν υπήρξε καμία άλλη παράβαση.
Σε δελτίο τύπου αναφέρεται: «Εννέα ομάδες της Φόρμουλα 1 κρίθηκαν σύμφωνες με τους κανόνες για το 2024». Ήδη είχε γίνει γνωστό ότι η Aston Martin είχε παραβιάσει το ανώτατο όριο δαπανών. Ωστόσο, επρόκειτο απλώς για παραβίαση της διαδικασίας.
Η FIA ανακοινώνει τώρα ότι η Aston Martin «παραβίασε τη διαδικασία, αλλά δεν υπερέβη το ανώτατο όριο δαπανών και ότι η παραβίαση ήταν πολύ μικρής σημασίας».
Επιπλέον, διευκρινίζεται: «Προκλήθηκε από απρόβλεπτες συνθήκες που ήταν εκτός του ελέγχου της ομάδας της Φόρμουλα 1». Σε μια περαιτέρω δήλωση αναφέρεται ότι η Aston Martin «συνεργάστηκε και ενήργησε με καλή πίστη καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας ελέγχου».
Η Aston Martin γλιτώνει από οικονομική ποινή
Η Aston Martin, που σε αυτή τη διαδικασία αναφέρεται ως AMR, σύμφωνα με τη μητρική εταιρεία AMR GP Ltd, υπέγραψε ήδη στις 29 Σεπτεμβρίου, δηλαδή πριν από ένα μήνα, μια συμφωνία αποδοχής παράβασης (Accepted Breach Agreement, «ABA»), αποδεχόμενη έτσι τη δική της παράβαση.
Η αρμόδια Cost Cap Administration («CCA») της FIA ανακοινώνει: «Λόγω αυτών των εξαιρετικών και απρόβλεπτων συνθηκών, δεν επιβλήθηκαν οικονομικές κυρώσεις στην AMR».
«Επιπλέον, η Cost Cap Administration επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει καμία κατηγορία ή απόδειξη ότι η AMR επεδίωξε ή απέκτησε παράνομο πλεονέκτημα από την παράβαση», συνεχίζει η ανακοίνωση.
Και οι πέντε κατασκευαστές κινητήρων που θα συμμετάσχουν στη Φόρμουλα 1 την σεζόν 2026 υπόκεινται επίσης σε δικό τους ανώτατο όριο κόστους. Σχετικά με αυτό, η FIA ανακοινώνει: «Και οι πέντε κατασκευαστές κινητήρων κρίθηκαν σύμφωνοι με τους κανονισμούς για το 2024».
Συνεχίζει: «Η FIA επιβεβαιώνει ότι όλες οι ομάδες της Φόρμουλα 1 και όλοι οι κατασκευαστές κινητήρων παρείχαν την πλήρη υποστήριξή τους στην παροχή των απαιτούμενων πληροφοριών. Η CCA διαπιστώνει ότι όλες οι ομάδες και οι κατασκευαστές ενήργησαν με καλή πίστη και συνεργάστηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας».
Σύμφωνα με τις πληροφορίες της FIA, η διαδικασία ελέγχου διήρκεσε συνολικά επτά μήνες. Τα έγγραφα για το προηγούμενο έτος 2024 έπρεπε να υποβληθούν ήδη στα τέλη Μαρτίου 2025.
