Ένα αντικείμενο δημοπρασίας με συμβολικό χαρακτήρα: Γιατί το πρώτο αυτοκίνητο του Μίχαελ Σουμάχερ που κέρδισε το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 αξίζει σήμερα εκατομμύρια
Το πρώτο αυτοκίνητο του Michael Schumacher που κέρδισε στη Φόρμουλα 1 βγαίνει στο σφυρί: το Benetton B192, με το οποίο ο «Schumi» γιόρτασε την πρώτη του νίκη στη Φόρμουλα 1 στο Grand Prix του Βελγίου στο Spa-Francorchamps το 1992, θα δημοπρατηθεί από την Broad Arrow Auctions με εκτιμώμενη αξία περίπου 8,5 εκατομμύρια ευρώ.
Η Benetton ξεκίνησε την σεζόν του 1992 με μια βελτιωμένη έκδοση του B191, αλλά παρουσίασε το B192 στον τέταρτο αγώνα της σεζόν στην Ισπανία. Ο Schumacher, τότε συμπαίκτης του Martin Brundle, πέτυχε την πρώτη του νίκη στο Grand Prix με αυτό το αυτοκίνητο – στο τιμόνι του B192 με αριθμό σασί 5, το οποίο τώρα βγαίνει σε δημοπρασία.
Το B192, που σχεδιάστηκε από τον Rory Byrne υπό την καθοδήγηση του Ross Brawn, συγκέντρωσε με τους Schumacher και Brundle συνολικά έντεκα θέσεις στο βάθρο, μία νίκη και δύο ταχύτερους γύρους αγώνα κατά τη διάρκεια της σεζόν. Με την εντυπωσιακή κίτρινη-πράσινη βαφή του, το B192 τροφοδοτούνταν από έναν κινητήρα V8 3,5 λίτρων της Ford, ο οποίος ανέπτυσσε ισχύ 660 έως 680 ίππων.
Brundle: Στην πραγματικότητα, η Benetton δεν είχε καμία ελπίδα απέναντι στη Williams
Ο Brundle αναπολούσε το 2022 σε ένα άρθρο για το Sky τη σεζόν του 1992 και το Benetton B192: «Πριν από 30 χρόνια, η σεζόν της Φόρμουλα 1 ήταν πολύ διαφορετική από ό,τι είναι σήμερα. Υπήρχαν μόνο 16 Grand Prix, αλλά αυτά διεξάγονταν από 16 ομάδες και συνολικά 39 οδηγοί προσπαθούσαν να προκριθούν για έναν αγώνα».
«Το Williams FW14B ήταν το αυτοκίνητο που έπρεπε να νικήσουμε – ένα τεχνικό αριστούργημα που μόνο ένας λιοντάρι μπορούσε να δαμάσει», εξήγησε ο Brundle. «Ο Nigel Mansell κέρδισε εννέα αγώνες με αυτό και ήταν ήδη παγκόσμιος πρωταθλητής στα μέσα Αυγούστου. Φανταστείτε το αυτό σήμερα».
«Ο Michael Schumacher και εγώ κάναμε ό,τι μπορούσαμε για να ανταγωνιστούμε τη Williams με το σχετικά απλό, αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό Benetton B192.»
Η πρώτη μεγάλη στιγμή του Michael Schumacher
Στη συνέχεια, ακολουθούσε ένα βίντεο με τον ίδιο τον Schumacher: «Σήμερα είχα ένα αυτοκίνητο που ήταν απίστευτο και πρέπει να ευχαριστήσω την ομάδα», δήλωσε ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μετά τη νίκη του στο Βέλγιο.
Για τον Schumacher, αυτή η επιτυχία ήταν η αφετηρία για περαιτέρω νίκες: το 1994 κατέκτησε για πρώτη φορά τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή της Φόρμουλα 1 με τη Benetton και, μετά την επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του, μεταπήδησε στη Ferrari για τη σεζόν 1996. Εκεί κέρδισε πέντε ακόμη τίτλους παγκόσμιου πρωταθλητή από το 2000 έως το 2004, γεγονός που τον έκανε τον πρωταθλητή ρεκόρ της Φόρμουλα 1 με συνολικά επτά τίτλους.
Η περίοδος του Brundle στη Benetton τελειώνει απότομα
Ο Brundle δεν είχε μια τόσο επιτυχημένη καριέρα στη Φόρμουλα 1. Ο σημερινός τηλεοπτικός εμπειρογνώμονας εξήγησε: «Τότε απολύθηκα με τον τυπικό τρόπο της Φόρμουλα 1. Η ομάδα ήθελε έναν Ιταλό οδηγό για το 1993 και έτσι τελείωσε η θητεία μου στη Benetton».
Ωστόσο, ο Brundle δεν θα ήθελε να χάσει την εμπειρία του να έχει οδηγήσει στο πλευρό του Schumacher. Αυτό ήταν «προνόμιο», είπε ο Brundle. «Ο Schumacher ήταν ένα ανερχόμενο ταλέντο της εποχής και ένας πραγματικά σπουδαίος οδηγός».
Γι’ αυτό το λόγο, ο οίκος δημοπρασιών «νιώθει εξαιρετικά τιμημένος» που μπορεί να προσφέρει το αυτοκίνητο από την πρώτη μεγάλη στιγμή του Schumacher στη Φόρμουλα 1. Ο Yves Boitel, εκπρόσωπος της Broad Arrow Auctions, δήλωσε: «Αυτό είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο διάσημα αυτοκίνητα στην ιστορία της Φόρμουλα 1 – ένα αυτοκίνητο που σηματοδότησε την αρχή μιας από τις μεγαλύτερες καριέρες που έχει δει ποτέ ο αθλητισμός».
