Ενώ ο Οτ Τανάκ οδεύει προς τη νίκη στο Ράλι Ακρόπολης, η Toyota υπέστη δύο πλήγματα το Σάββατο το απόγευμα
Ο οδηγός της Hyundai Ott Tänak άφησε το στίγμα του το Σάββατο στο Ράλι Ακρόπολης στην Ελλάδα, τον έβδομο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) 2025. Ο Εσθονός κέρδισε πέντε από τις έξι δοκιμαστικές διαδρομές της ημέρας και αύξησε το προβάδισμά του έναντι του Sebastien Ogier (Toyota) σε 43,6 δευτερόλεπτα πριν από την τελευταία ημέρα. Ενώ η Hyundai βρίσκεται σε πορεία για την πρώτη της νίκη της σεζόν 2025, η Toyota υπέστη ένα πικρό πλήγμα: ο Kalle Rovanperä και ο Takamoto Katsuta αποχώρησαν και οι δύο το απόγευμα.
Ο Tänak ξεκίνησε το Σάββατο με μια αναθεωρημένη βασική ρύθμιση, με εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Ο οδηγός της Hyundai βρήκε πολύ μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στο χειρισμό του i20 N και δεν άφησε σχεδόν καμία ευκαιρία στους αντιπάλους του. «Ήταν μια εξαιρετικά απαιτητική μέρα με πολύ δύσκολες δοκιμαστικές διαδρομές», δήλωσε ο Tänak στο τέλος. «Είχαμε μια καλή θέση εκκίνησης και το αυτοκίνητο βελτιώθηκε κατά τη διάρκεια της ημέρας».
Μόνο η δέκατη ειδική διαδρομή (WP) πήγε στον Ogier, ο οποίος με το GR Yaris εστίασε κυρίως στην ελαχιστοποίηση των κινδύνων, προκειμένου να αποφύγει ζημιές στα ελαστικά και μηχανικά προβλήματα. Ο Γάλλος τερμάτισε τη μέρα στη δεύτερη θέση.
Ο Fourmaux χάνει επαφή: αυτοσχέδια λύση με δεματικά
Ο Adrien Fourmaux (Hyundai), που ξεκίνησε την ημέρα ως ο πιο κοντινός διώκτης του Tänak, έχασε έδαφος ήδη στις πρώτες ειδικές διαδρομές. Μια ολίσθηση στην WP10, όπου άγγιξε ένα χωμάτινο ανάχωμα, του κόστισε 1:11 λεπτά και τον έριξε στην τρίτη θέση (+2:08,0 λεπτά).
Ο Fourmaux έπρεπε να επισκευάσει προσωρινά το κατεστραμμένο ψαλίδι του Hyundai του: «Γνωρίζαμε ότι έπρεπε να καλύψουμε 60 χιλιόμετρα σε 60 λεπτά, οπότε δεν υπήρχε λόγος να αγχωθούμε», δήλωσε ο Γάλλος. «Στερέωσα το ψαλίδι όπως στην ιατρική με ένα καρφί και στη συνέχεια το ασφάλισα με έναν ιμάντα, ώστε το τροχό να μην βγαίνει πολύ έξω».
Διπλή εγκατάλειψη της Toyota στην WP11: Ο Rovanperä και ο Katsuta έμειναν ακινητοποιημένοι
Για την Toyota, η καταστροφή ξεκίνησε στην ιδιαίτερα δύσκολη WP 11 «Pavliani 2». Ο Rovanperä, που βρισκόταν στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης, βγήκε εκτός πίστας σε μια δεξιά στροφή και κόλλησε στην άκρη του δρόμου. Αν και οι θεατές βοήθησαν να τον σπρώξουν πίσω στην πίστα, τεχνικά προβλήματα στα φρένα και στον κινητήρα τον εμπόδισαν να συνεχίσει.
SS11 δράμα για τον Rovanperä WRC AcropolisRally pic.twitter.com/7FZTOSZfIz
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) 28 Ιουνίου 2025
Λίγα λεπτά αργότερα, η τύχη δεν ήταν με το μέρος του Katsuta: Ο Ιάπωνας υπολόγισε λάθος την απόσταση κατά την είσοδο σε μια αριστερή στροφή, μόλις 600 μέτρα πριν τον τερματισμό. «Το αυτοκίνητο δεν είχε σχεδόν καθόλου επιβράδυνση στο ανώμαλο τμήμα», εξήγησε ο Katsuta. «Σχεδόν κατάφερα να περάσω τη στροφή, αλλά το μπροστινό τροχό δεν στράφηκε και μετά κολλήσαμε σε ένα σωρό χαλίκια. Ένα ηλίθιο λάθος, αλλά και μεγάλη ατυχία».
Ο τελευταίος Toyota που απομένει – Ο Neuville προχωράει
Μετά τη διπλή εγκατάλειψη των συμπαίκτων του, ο Elfyn Evans είναι ο τελευταίος οδηγός της Toyota που απομένει στον αγώνα. Ο Ουαλός απέφυγε τα προβλήματα και βρίσκεται στην τέταρτη θέση (+3:04,4 λεπτά), αλλά έπρεπε να οδηγήσει με σκληρά ελαστικά, κάτι που τον επιβράδυνε κάπως.
Ο Thierry Neuville (Hyundai) συνέχισε την ανατροπή του μετά από μια σειρά βλαβών στα ελαστικά. Παρά τα δύο νέα προβλήματα που αντιμετώπισε το Σάββατο το πρωί, ο αστέρας της Hyundai κατάφερε να ανέβει στην πέμπτη θέση (+4:17,7 λεπτά).
Ο Gregoire Munster έχασε μία θέση λόγω συνεχιζόμενων προβλημάτων με το χειρόφρενο του M-Sport-Ford και έπεσε στην έκτη θέση. Ο συμπαίκτης του Josh McErlean αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα, τα οποία επιδεινώθηκαν από ζημιά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου που είχε υποστεί το πρωί.
Στην κατηγορία WRC2, ο Oliver Solberg (Toyota) παραμένει το μέτρο σύγκρισης. Ο Σουηδός τερμάτισε το Σάββατο με διαφορά άνω του ενός λεπτού από τον Gus Greensmith (Skoda) και διατηρεί έτσι την πρωτιά στην κατηγορία.
Η τελευταία μέρα του ράλι θα απαιτήσει από τους οδηγούς να δώσουν τα πάντα: με συνολικά 99 χιλιόμετρα, η Κυριακή θα είναι η μακρύτερη της σεζόν.
