Πέμπτη, 16 Μαΐου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΟ Νάσερ Αλ Αττίγια δεν φοβάται την Audi: "Θα τους δώσω τρεις...

Ο Νάσερ Αλ Αττίγια δεν φοβάται την Audi: “Θα τους δώσω τρεις ημέρες”

Ο Nasser Al-Attiyah θέλει να κερδίσει το Ράλι Ντακάρ για τρίτη συνεχόμενη φορά: Οι αντίπαλοι από την εργοστασιακή ομάδα της Audi δεν θα τον τρομάξουν

Δύο ημέρες πριν από την έναρξη του Ράλι Ντακάρ 2024, ο υπερασπιστής του τίτλου Nasser Al-Attiyah έριξε λεκτική σπόντα στους αντιπάλους του από την Audi. Ενώ ο οδηγός από το Κατάρ, ο οποίος έχει μεταπηδήσει στην Prodrive, στοχεύει στον τρίτο συνεχόμενο θρίαμβό του στο Ντακάρ, υποθέτει ότι η μάρκα με τα τέσσερα δαχτυλίδια θα αποτύχει και στην τρίτη της εκκίνηση στο Ράλι Ντακάρ

“Audi? Θα τους δώσω μόνο τρεις ημέρες, μετά θα πάνε σπίτι τους. Το είδατε αυτό στο Μαρόκο και στην Αραγονία μετά από εκατό χιλιόμετρα”.

Το Audi RS Q e-tron αποδείχθηκε γρήγορο αυτοκίνητο στις δύο πρώτες του εξορμήσεις στο Ράλι Ντακάρ, αλλά το πολύπλοκο σύστημα μετάδοσης κίνησης με συνολικά τρεις ηλεκτροκινητήρες και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης αποδείχθηκε επιρρεπές σε βλάβες. Αν και η Audi έχει αναθεωρήσει το όχημα, ο Al-Attiyah δεν πιστεύει ότι αυτό έχει λύσει τα προβλήματα.

Γι’ αυτό και ο υπερασπιστής του τίτλου δεν ενοχλείται από την πρόσθετη ισχύ που δόθηκε στο Audi από τη FIA. “Δεν είναι δική μου απόφαση, πρέπει να το αποδεχτούμε, επειδή η FIA έχει διαφορετικό όραμα”, λέει.

Ο πέντε φορές νικητής του Ράλι Ντακάρ και απερχόμενος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Ράλι Ρέιντ μεταπήδησε από την Toyota στην Prodrive, όπου είναι πλέον team-mate του Sebastien Loeb. Ο Al-Attiyah ανέφερε ως λόγο της αλλαγής του τη μελλοντική του εμπλοκή με την Dacia. “Έχω συμβόλαιο με την Dacia για την επόμενη χρονιά και θα δουλέψω με την ομάδα για τρία χρόνια, οπότε τουλάχιστον έχουμε ανατροφοδότηση και γνωρίζω τους ανθρώπους”.

Η αξιοπιστία θα είναι και πάλι ένας καθοριστικός παράγοντας στο φετινό Ράλι Ντακάρ – ένας παράγοντας στον οποίο το Hunter που ανέπτυξε η Prodrive δεν έχει καταφέρει ακόμη να λάμψει. Ωστόσο, ο Al-Attiayh πιστεύει ότι δεν είναι μόνο η τεχνολογία, αλλά και το στυλ οδήγησης που έχει μεγάλη επιρροή.

“Αν κοιτάξετε την ιστορία της Toyota, είχαμε περισσότερα από 15 αυτοκίνητα κάθε σεζόν και όλα είχαν αποτυχίες, εκτός από το δικό μου”, λέει. “Αυτό είναι το μυστικό μου, δεν μπορώ να το αποκαλύψω, γιατί είναι πολύ σημαντικό να φέρεσαι καλά στο αυτοκίνητό σου, να έχεις καλή θέση και να είσαι γρήγορος, αλλιώς θα το χαλάσεις.”

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments