Ο Claudio Domenicali επιμένει ότι η κατάσταση του Francesco Bagnaia τον ανησυχεί – Κάτι βασικό δεν πάει καλά, όπως φάνηκε στον βρεγμένο αγώνα σπριντ στο Sachsenring
147 βαθμοί διαφορά έχει ο Francesco Bagnaia από τον συμπαίκτη του στην Ducati, Marc Marquez, μετά από έντεκα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα. Ενώ ο Ισπανός πετυχαίνει τη μία επιτυχία μετά την άλλη, ο Bagnaia δεν βρίσκει διέξοδο από την κρίση του.
Στον βρεγμένο σπριντ του Sachsenring τερμάτισε δωδέκατος. Στο Grand Prix με στεγνό οδόστρωμα κατέκτησε την τρίτη θέση, αλλά μερικοί αναβάτες μπροστά του είχαν πέσει. «Φέτος φαίνεται να μην έχει σημασία αν ξεκινάω μπροστά ή πίσω – πάντα καταλήγω τρίτος, αλλά αυτό δεν μου φέρνει τίποτα», λέει κουνώντας το κεφάλι.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, βρισκόταν στο Sachsenring και αντικαθιστούσε τον Gigi Dall’Igna, ο οποίος γιόρταζε τα 59α γενέθλιά του στην Ιταλία. Ο Domenicali σπούδασε στη Μπολόνια και είναι διπλωματούχος μηχανικός. Από το 1991 εργάζεται στη Ducati και έχει κατακτήσει υψηλή θέση.
Μπορεί ως μηχανικός να καταλάβει τις δυσκολίες του Bagnaia; «Αν το ήξερα ακριβώς και είχα μια λύση, θα είχα δώσει συμβουλή εδώ και καιρό», δήλωσε ο Domenicali στο Sky Italia. «Προφανώς, το θέμα δεν είναι τόσο απλό».
«Και στο Sachsenring, τα παιδιά του έφεραν ένα νέο πλαίσιο για να του δώσουν μια διαφορετική αίσθηση οδήγησης, να αλλάξουν ορισμένα στοιχεία. Αλλά όταν πρόκειται για την αίσθηση, πολλά πράγματα δεν είναι σαφή, δεν μπορείς να τα μετρήσεις όλα».
«Γι’ αυτό πρέπει να δοκιμάζεις αλλαγές μέχρι να βρεις μια κατεύθυνση και από εκεί να ξεκινήσεις από την αρχή – ακριβώς αυτό κάνουν τα παιδιά αυτή τη στιγμή». Μόνο την Παρασκευή ο Bagnaia έκανε συγκριτικές δοκιμές με ένα άλλο σασί. Στους επόμενους αγώνες θα το δοκιμάσει ξανά.
Σε αντίθεση με τον Marc Marquez και τον Fabio Di Giannantonio, ο Bagnaia παρέμεινε στο αεροδυναμικό πακέτο από την αρχή της σεζόν. Δεν θέλει να εισάγει πολλές μεταβλητές στην προσπάθειά του να βρει καλύτερη αίσθηση για το μπροστινό τροχό.
Παρόλα αυτά, η καθυστέρηση στον αγώνα σπριντ σε βρεγμένο οδόστρωμα ήταν μια πικρή ήττα. «Παραπονέθηκε για πράγματα που είναι πολύ σοβαρά, σαν να μην λειτουργεί κάτι βασικό», λέει ο Domenicali για το απογοητευτικό Σάββατο. «Η διαφορά μιλάει από μόνη της».
«Ο «Pecco» είναι κάποιος που κέρδισε τον τελευταίο αγώνα υπό βροχή. Άρα κάτι δεν πάει καλά. Αυτό που μπορεί να πει κανείς είναι ότι όταν έχεις μια βάση στην οποία εμπιστεύεσαι και δεν αλλάζεις πολλά μεταξύ των αγώνων ή των συνθηκών, έχεις περισσότερη αυτοπεποίθηση σε όλες τις καταστάσεις».
«Αυτές οι συνεχείς δοκιμές για να βρούμε νέες λύσεις δεν βοηθούν ακριβώς στην οικοδόμηση της αυτοπεποίθησης. Αλλά αν δεν έχεις αυτή την εμπιστοσύνη, είναι σαν να τρως το δικό σου ουρά. Η κατάσταση του «Pecco» μας ανησυχεί πάντα λίγο».
Όλοι συνεχίζουν να τονίζουν ότι υποστηρίζουν τον Bagnaia και προσπαθούν να βρουν λύσεις μαζί – μέχρι στιγμής με μέτρια επιτυχία. Ο ίδιος ο Ιταλός μιλάει για καλή σχέση με την ομάδα και με τον αφεντικό του Domenicali.
«Είναι πολύ στο πλευρό μου», τονίζει ο Bagnaia. «Μιλάμε πολύ μετά από κάθε αγώνα. Θέλει να ξέρει τα πάντα. Είναι μηχανικός, οπότε θέλει να καταλαβαίνει τα πράγματα. Μετά τον αγώνα ήρθε να μου δώσει λίγη ενέργεια – το εκτίμησα πολύ».
«Αλλά θέλω – όπως και αυτός – να αγωνιστώ ξανά για τις πρώτες θέσεις, όπως έκανα πάντα ως εργοστασιακός οδηγός». Το επόμενο Σαββατοκύριακο συνεχίζεται στο Μπρνο. Την τελευταία φορά που διεξήχθη εκεί το 2020, ο Bagnaia έσπασε το αριστερό του πόδι σε μια πτώση κατά την πρώτη προπόνηση.
