Ο Frederic Vasseur εξηγεί γιατί η Ferrari είναι αντίθετη σε περαιτέρω αλλαγές στη διαδικασία εκκίνησης – η Scuderia βρίσκεται ήδη σε μειονεκτική θέση λόγω της πρώτης προσαρμογής
Χρειάζεται να προσαρμοστεί ξανά η διαδικασία εκκίνησης της Formula 1; Για άλλη μια φορά το Σαββατοκύριακο στην Κίνα, αρκετοί οδηγοί έκαναν αργή εκκίνηση, η οποία στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να γίνει κίνδυνος για την ασφάλεια, όπως δείχνει η παρ’ ολίγον σύγκρουση των Franco Colapinto και Liam Lawson στην εκκίνηση της Μελβούρνης.
Κάποιοι οδηγοί και ομάδες θα ήθελαν επομένως να δουν μια περαιτέρω αλλαγή στους κανονισμούς, αλλά ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Frederic Vasseur, δηλώνει ανοιχτά ότι η ομάδα του δεν θα υποστηρίξει μια τέτοια πρόταση.
Υπόβαθρο: Η Ferrari παίρνει σήμερα τακτικά τις καλύτερες εκκινήσεις στο πεδίο και επομένως θα παραιτηθεί από ένα πλεονέκτημα αν οι κανονισμοί αλλάξουν περαιτέρω. «Νομίζω ότι έχουμε ήδη κάνει μαζικές αλλαγές στη διαδικασία εκκίνησης με τον κανόνα των πέντε δευτερολέπτων», δήλωσε ο Vasseur.
Η πρώτη αλλαγή στη διαδικασία εκκίνησης αποφασίστηκε πριν από την έναρξη της σεζόν στη Μελβούρνη. Οι οδηγοί έχουν πλέον πέντε δευτερόλεπτα περισσότερο χρόνο για να ανεβάσουν τον κινητήρα πριν από την εκκίνηση. Αυτό έγινε πιο δύσκολο φέτος λόγω της κατάργησης της MGU-H.
Ο Vasseur εξηγεί στο πλαίσιο αυτό ότι είχε ήδη επισημάνει στη FIA πριν από ένα χρόνο τα πιθανά προβλήματα στην εκκίνηση. «Η απάντηση ήταν ξεκάθαρη: πρέπει να σχεδιάσουμε το μονοθέσιο έτσι ώστε να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς και όχι να αλλάξουμε τους κανονισμούς έτσι ώστε να συμμορφώνονται με το μονοθέσιο», αποκαλύπτει.
Και αυτό ακριβώς έκανε η Ferrari – πιθανότατα με ένα μικρότερο turbo. Οι άλλοι κατασκευαστές, από την άλλη πλευρά, φαίνεται ότι αγνόησαν συνειδητά το πρόβλημα, τουλάχιστον σύμφωνα με τον Vasseur. Η θέση της Ferrari σε αυτό το θέμα είναι επομένως κατανοητή.
Σύμφωνα με τον Vasseur, η πρώτη αλλαγή στη διαδικασία εκκίνησης ήταν ήδη μειονέκτημα για τη Ferrari, ενώ από την άλλη πλευρά οι κατασκευαστές που δεν είχαν προηγουμένως αναγνωρίσει το πρόβλημα ή το είχαν αγνοήσει «ανταμείφθηκαν». «Κάποια στιγμή, τα αρκετά είναι αρκετά», ξεκαθαρίζει ο Vasseur.”
Μια περαιτέρω αλλαγή θα ήταν και πάλι εις βάρος της Ferrari, η οποία έχει προσαρμόσει ειδικά το πακέτο της στις αλλαγμένες απαιτήσεις στην εκκίνηση φέτος. Στην ερώτηση αν το θέμα είναι εκτός συζήτησης για τον ίδιο, ο Vasseur ξεκαθαρίζει: «Ναι, για μένα είναι.»
Πάντως, αυτό δεν σημαίνει ότι περαιτέρω αλλαγές είναι εντελώς εκτός συζήτησης. Και αυτό γιατί η FIA έχει τη δυνατότητα να προσαρμόσει τους κανόνες ανά πάσα στιγμή για λόγους ασφαλείας, ακόμα και κατά τη διάρκεια μιας τρέχουσας σεζόν της Formula 1.
