Σάββατο, 6 Δεκεμβρίου, 2025
spot_img
ΑρχικήMotorsportsΗ Schumacher-Alpine αναλαμβάνει την ηγεσία στο WEC στο Spa

Η Schumacher-Alpine αναλαμβάνει την ηγεσία στο WEC στο Spa

Ισχυρή πρώτη εμφάνιση του Frederic Makowiecki, στη συνέχεια ο Jules Gounon αναλαμβάνει την ηγεσία με το Alpine A424 36 – Ο Mick Schumacher παλεύει για την πρώτη του νίκη στο WEC

Δεν ήταν Ferrari show: Ο Frederic Makowiecki με μια λαμπρή εμφάνιση στην πρώτη ώρα έφερε το Alpine 36 (Gounon/Makowiecki/Schumacher) στη δεύτερη θέση των 6 ωρών του Spa-Francorchamps. Μετά από μία ώρα βρίσκεται ακριβώς πίσω από τον πρωτοπόρο. Ο πρώην οδηγός της Porsche έκαψε το γκαζι στην πρώτη ώρα του αγώνα.

Μετά από δυόμισι ώρες, το Alpine 15 (Magnussen/Marciello) κατάφερε να ανέβει από την ενδέκατη θέση στην έκτη με μια εξαιρετική εκκίνηση.

Ο Makowiecki έκανα στη συνέχεια σύντομη δουλειά με τη Ferrari 51 του James Calado (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) και στη συνέχεια αντιμετώπισε προβλήματα.

Ο Makowiecki προσπερνά στην Eau Rouge

Ωστόσο, ούτε ο Calado ήταν ασφαλής από την ισχυρή ώθηση του «Fred Mako». Ο Γάλλος, μετά από μισή ώρα, πέρασε με μια τεράστια μανούβρα στο φοβερό Eau Rouge, και ο Calado υποχώρησε.

Τώρα μόνο ο Nicklas Nielsen στη Ferrari 50 (Fuoco/Molina/Nielsen) βρισκόταν μπροστά του. Ο Δανός αποδείχθηκε σκληρός αντίπαλος και άφησε τον Makowiecki να πλησιάσει μόνο κατά δύο δευτερόλεπτα. Η εικόνα δεν άλλαξε ούτε μετά το πρώτο pit stop. Τώρα μετράει ποιος θα διατηρήσει καλύτερα τα ελαστικά στη διπλή διαδρομή.

Στην αρχή, επικράτησε το αναμενόμενο χάος, καθώς τα Hypercars ήταν πολύ κοντά μεταξύ τους και τα οχήματα LMGT3, τα οποία στην αρχή οδηγούν ερασιτέχνες, τα προσπερνούσαν συνεχώς. Έτσι, υπήρξαν μερικές επικίνδυνες σκηνές, μεταξύ άλλων ο Magnussen αναγκάστηκε να βγει από την πίστα με 300 χλμ/ώρα, αλλά χωρίς συνέπειες.

Η κίτρινη Ferrari χάνει δύο γύρους

Μετά την άγρια αρχική φάση, που είχε ως αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, μια ποινή διέλευσης για την Cadillac 5 στο Les Combes στον πρώτο γύρο – η σειρά σταθεροποιήθηκε λίγο.

Όπως προέβλεπε η ανάλυση μας για τον μακρύ αγώνα, η Ferrari δεν είναι τόσο κυρίαρχη στον αγώνα όσο στα προκριματικά, αλλά εξακολουθεί να επωφελείται από την ευνοϊκή θέση εκκίνησης. Το κίτρινο 7 (Conway/Kobayashi/de Vries) είχε ένα πρόβλημα με το δεξί μπροστινό ελαστικό, το οποίο την ανάγκασε να κάνει πρόωρο pit stop. Ο αγώνας υπόσχεται ένταση και μια ρεαλιστική ευκαιρία για την πρώτη συνολική νίκη της Alpine και του τριπλέτα οδηγών στο WEC.

Μετά από μία ώρα και 15 λεπτά, ο αγώνας διακόπηκε από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας με VSC, επειδή δύο αυτοκίνητα LMGT3 έμειναν ακινητοποιημένα ταυτόχρονα.

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments