Ο Marcus Ericsson ήταν έτοιμος να κερδίσει για δεύτερη φορά το Indy 500 της σειράς IndyCar, αλλά τον προσπέρασε ο Alex Palou. Στη συνέχεια, έπεσαν οι ποινές
«Δεν περίμενα την επίθεσή του», δήλωσε ο Marcus Ericsson μετά την υποτιθέμενη δεύτερη θέση του στο Indianapolis 500 της σεζόν IndyCar 2025. Ο Σουηδός αναγκάστηκε να παραδεχτεί την ήττα του λίγο πριν το τέλος από τον πρωτοπόρο της σειράς Alex Palou, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο του αγώνα σε οβάλ πίστα. Έτσι, ο οδηγός της Andretti δεν κατάφερε να κερδίσει τη δεύτερη νίκη του στο Indy 500 από το 2022, επίσης επειδή τιμωρήθηκε μετά τον αγώνα.
Διαπιστώθηκαν τροποποιήσεις στα καλύμματα του συστήματος διαχείρισης ενέργειας (EMS) που παρέχονται από την Dallara, καθώς και στα σημεία στερέωσης μεταξύ των καλυμμάτων και των εγκάρσιων βραχιόνων. Ως εκ τούτου, ο Ericsson και ο Kyle Kirkwood τιμωρήθηκαν με την 31η και 32η θέση. Κατά τον τεχνικό έλεγχο, τιμωρία δέχτηκε και ο Callum Ilott, του οποίου το αυτοκίνητο δεν πληρούσε το ελάχιστο ύψος και τη θέση των τελικών πλακών.
«Αυτός είναι ένας αγώνας στον οποίο ο νικητής τα παίρνει όλα», δήλωσε ο Ericsson μετά την πικρή ήττα. Στην Ινδιανάπολη, ο δεύτερος είναι τελικά ο πρώτος ηττημένος. «Πονάει πολύ». Ξεκινώντας από την ένατη θέση, ο Ericsson παρέμεινε μακριά από το χάος στην αρχή του αγώνα και κατέκτησε μια πολλά υποσχόμενη θέση για να κερδίσει τον θρυλικό αγώνα.
14 γύρους πριν το τέλος, ηγούνταν του αγώνα, αλλά τότε τον εξέπληξε ο Palou με μια ισχυρή επίθεση, που τελικά χάρισε τη νίκη στον Ισπανό. Αυτό δεν άλλαξε ούτε η μάχη μεταξύ Devlin DeFrancesco και Louis Foster, που έδωσαν τα πάντα ακριβώς μπροστά από τον Ισπανό για να μην τους προσπεράσουν.
«Είχα μπροστά μου αυτά τα αυτοκίνητα που είχαν μείνει πίσω και είχα προβλήματα με τον αέρα», εξηγεί ο Ericsson. «Ο Alex πήρε φόρα, αλλά δεν περίμενα την επίθεσή του. Θα με κρατήσει ξύπνιο για λίγο το βράδυ, σκεφτόμενος τι έκανα και τι δεν έκανα».
Στους τελευταίους γύρους του κλασικού αγώνα 500 μιλίων, ο Ericsson προσπάθησε ξανά να προσπεράσει τον Palou, αλλά δεν κατάφερε να περάσει τον κυρίαρχο της σεζόν 2025. Η φάση με την κίτρινη σημαία στον τελευταίο γύρο ήταν επομένως άσχετη, καθώς δεν είχε καμία επίδραση στο αποτέλεσμα.
«Θα σκεφτώ τι θα μπορούσα να έχω κάνει διαφορετικά. Αν είχα περάσει ένα από τα αυτοκίνητα που είχαν μείνει πίσω μεταξύ εμένα και του Alex, αυτό θα ήταν ένα μαξιλάρι», είπε ο Σουηδός. «Πιθανότατα θα έπρεπε να το είχα χειριστεί διαφορετικά στον τελευταίο γύρο». Ενώ ο Ericsson θρηνούσε τη νίκη, ο τριπλός πρωταθλητής Palou γιόρτασε την πρώτη του νίκη σε οβάλ πίστα και την 17η της καριέρας του στην IndyCar Series.
