Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) σχεδιάζει μια θεαματική επιστροφή στην πίστα της Φόρμουλα 1 στο Μονακό το 2026, για πρώτη φορά από το 2008
Η θρυλική πίστα της Φόρμουλα 1 στο Μονακό ενδέχεται να ενταχθεί ξανά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) το επόμενο έτος. Στο πλαίσιο του Ράλι Μόντε Κάρλο 2026, για πρώτη φορά από το 2008, θα διεξαχθεί μια θεαματική δοκιμασία σε τμήματα της διάσημης πίστας της πόλης.
Όπως ανακοίνωσαν οι διοργανωτές την Παρασκευή, η διαδρομή βρίσκεται υπό εξέταση. Σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί το κάτω τμήμα της πίστας του Grand Prix. Εάν το σχέδιο εγκριθεί, το service park θα μεταφερθεί από το Gap στο Μόντε Κάρλο ένα μέρα νωρίτερα από το συνηθισμένο. Η στάση στο Μονακό θα είναι τότε η τελευταία του προγράμματος του Σαββάτου.
Στο παρελθόν, η πίστα ήταν δύο φορές μέρος του Ράλι Μόντε Κάρλο. Το 2008, ο Chris Atkinson με Subaru και ο François Duval με Ford πέτυχαν ακριβώς τον ίδιο καλύτερο χρόνο. Μόλις ένα χρόνο νωρίτερα, ο Atkinson είχε κερδίσει το τμήμα με διαφορά 0,5 δευτερολέπτων από τον Marcus Grönholm.
Η έναρξη της σεζόν 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 22 έως τις 25 Ιανουαρίου και θα περιλαμβάνει συνολικά 17 δοκιμαστικές διαδρομές σε άσφαλτο. Η εκκίνηση θα δοθεί την Πέμπτη το βράδυ με τρεις δοκιμαστικές διαδρομές, δύο από τις οποίες θα διεξαχθούν στο σκοτάδι. Η Παρασκευή θα είναι η μακρύτερη ημέρα του ράλι με 129,38 χιλιόμετρα. Το Σάββατο, το πρόγραμμα περιλαμβάνει 78 χιλιόμετρα, μεταξύ των οποίων ένα εντελώς νέο τμήμα μεταξύ La Breole και Bellaffaire μήκους 30,10 χιλιομέτρων.
Για την ολοκλήρωση του ράλι την Κυριακή, έχουν προγραμματιστεί δύο περάσματα από τις ειδικές διαδρομές Col de Braus/La Cabanette (12,48 χιλιόμετρα) και La Bollene-Vesubie/Moulinet (23,33 χιλιόμετρα). Αυτή η διαδρομή περνάει από το θρυλικό Col de Turini και θα αξιολογηθεί και πάλι ως Powerstage.
Το αν η πίστα της Φόρμουλα 1 στο Μονακό θα συμπεριληφθεί τελικά στο πρόγραμμα θα αποφασιστεί τις επόμενες εβδομάδες.
