Ενώ ο Μικ Σουμάχερ θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Indy 500 αυτό το Σαββατοκύριακο, ο πατέρας του, Μίχαελ Σουμάχερ, επέλεξε συνειδητά να μην λάβει ποτέ μέρος στον αγώνα
Αυτό το Σαββατοκύριακο θα διεξαχθεί στις ΗΠΑ το θρυλικό Indianapolis 500. Για πρώτη φορά φέτος θα λάβει μέρος και ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1 Μικ Σουμάχερ. Ο πατέρας του, Μίχαελ Σουμάχερ, αντίθετα, κατά τη διάρκεια της καριέρας του απέφυγε πάντα συνειδητά να συμμετάσχει στο Indy 500.
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ο «Σούμι» δήλωσε σε συνέντευξή του στο CBS: «Πρώτον, είναι ένα βήμα πίσω σε σύγκριση με τη Φόρμουλα 1. Και δεύτερον, είναι πολύ επικίνδυνο.» Επιπλέον, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ξεκαθάρισε: «Δεν έχω τίποτα να αποδείξω εκεί. Δεν βλέπω καμία πρόκληση σε αυτό.»
Στην ίδια γραμμή σκέψης κινήθηκε, πολλά χρόνια αργότερα, και ο αδελφός του Ralf Schumacher, ο οποίος αποθάρρυνε τον ανιψιό του Mick από τη μετάβαση στη σειρά IndyCar. «Αν ήταν ο [γιος μου] Ντέιβιντ, θα αντιδρούσα, γιατί για μένα θα ήταν απλά πολύ επικίνδυνο», είπε το 2025 στο podcast Backstage Boxengasse του Sky.
Ο Μίχαελ Σούμαχερ το εξήγησε τότε ως εξής: «Αν έχεις ατύχημα, όταν οδηγείς τόσο κοντά στον τοίχο με τέτοιες ταχύτητες, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα ένα σασί να αντέξει μια τέτοια σύγκρουση. Αυτό σημαίνει ότι τα πόδια σου θα τραυματιστούν σοβαρά – ή ακόμα χειρότερα.»
Παρόλα αυτά, με την πάροδο των ετών υπήρξαν επανειλημμένα οδηγοί της Φόρμουλα 1 που συμμετείχαν και στο Indy 500. Με τους Τζιμ Κλαρκ, Γκράχαμ Χιλ, Μάριο Αντρέτι, Έμερσον Φιτιπάλντι και Ζακ Βιλνέβ, πέντε παγκόσμιοι πρωταθλητές της Φόρμουλα 1 κατάφεραν να κερδίσουν τουλάχιστον μία φορά στην Ινδιανάπολη κατά τη διάρκεια της καριέρας τους.
Το 2026, στο Indy 500, εκτός από τον Mick Schumacher, θα λάβουν μέρος και τέσσερις ακόμη οδηγοί που έχουν αγωνιστεί στο παρελθόν στην κατηγορία βασιλική: οι Alexander Rossi, Takuma Sato, Marcus Ericsson και Romain Grosjean.
Ο Μίχαελ Σουμάχερ, παρεμπιπτόντως, είχε οδηγήσει και στην Ινδιανάπολη – αν και μόνο στην πίστα του Γκραν Πρι, όπου η Φόρμουλα 1 φιλοξενήθηκε μεταξύ 2000 και 2007. Το θρυλικό οβάλ ήταν πάντα πολύ επικίνδυνο για αυτόν.
