петък, май 10, 2024
HomeMotorsportsWRC се завръща в Полша: мисли ли Роберт Кубица за завръщане на...

WRC се завръща в Полша: мисли ли Роберт Кубица за завръщане на ралито?

Роберт Кубица отговаря на слуховете, че самият той може да седне зад волана на WRC автомобил за завръщането на WRC на рали „Полша“ през юни 2024 г.

В понеделник беше обявено, че Рали Полша от 27 до 30 юни 2024 г. отново ще бъде част от състезателния календар на Световния рали шампионат (WRC) след дългогодишно прекъсване. Но означава ли това също, че феновете в страната могат да очакват завръщането на националния герой Роберт Кубица? Бившият пилот от Формула 1 и рали пилот е скептичен и описва евентуално завръщане в кокпита на WRC като „нелеко“.

В понеделник Кубица присъства на обявяването на завръщането на рали „Полша“ във WRC в Николаикен. Въпреки това, гледайки напред към датата в последния уикенд на юни 2024 г., той се вижда по-скоро като зрител, отколкото като активен участник на място.

„Завръщането на рали „Полша“ в календара на WRC, разбира се, е чудесна новина и приятна изненада за феновете, не само за полските“, каза Кубица. Позовавайки се на своите сънародници Миколай Марчик и Кайетан Кайетанович, които се състезават във WRC, той добави: „Особено сега, когато и „Мико“, и „Кайто“ редовно се състезават на международната сцена, това е нещо специално.“

Кубица обаче директно взе вятъра от платната на слуховете за собственото си завръщане във WRC, където за последно се състезава през сезон 2016 г. на рали „Монте Карло“: „Разпространява се много информация и има хора, които вярват, че ще участвам в ралито. От днешна гледна точка обаче трябва да кажа, че съм много доволен от това, с което разполагам. Изминаха почти осем години, откакто за последен път бях в рали автомобил. Така че няма да е лесна задача.“

От последното си рали досега кариерата на Кубица включва още един пълен сезон във Формула 1 (2019 г. за Williams), пълен сезон в DTM (2020 г. за ART-BMW) и няколко пълни сезона в състезанията за издръжливост. През 2021 г. той спечели титлата в Европейските серии Льо Ман (ELMS) заедно с швейцареца Луи Делетраз и китаеца Ифей Йе.

През настоящия състезателен сезон 2023 г. Кубица е на път да спечели титлата в клас LMP2 на Световния шампионат за издръжливост (WEC) заедно с Делетраз и анголеца Руи Андраде. „Съсредоточавам се върху програмата си в WEC. Сега имаме още едно състезание в графика“, каза Кубица.

С оглед на рали „Полша“ през 2024 г. най-известният автомобилен спортист в страната казва: „От днешна гледна точка мога да кажа със сигурност, че ще бъда там като поддръжник. Дали ще бъде в друга роля? Все още не знам. Няма да е лесно. Мисля, че моето място е на пистата. Това е, върху което съм се съсредоточил. Да представям страната [в ралитата] по достоен начин, оставям това на други.“

В активната си кариера в Световния рали шампионат, която започна през 2013 г. с непълен сезон със Citroen DS3 WRC, включваше пълен сезон през 2014 г. с Ford Fiesta RS WRC и включваше избрани допълнителни стартове с Fiesta през 2015 г. и накрая през 2016 г., Кубица веднъж е влизал в топ 5 в генералното класиране. Това беше през 2013 г. на рали „Германия“ – сезон, в който той стана шампион във WRC2 класирането с пет победи в класа.

Кубица е участвал в Рали Полша общо три пъти – през 2013, 2014 и 2015 г., въпреки че през 2013 г. то не беше в календара на Световния рали шампионат, а в календара на Европейския рали шампионат (ERC). Най-добрият резултат на Кубица на родна земя е P8 през сезон 2015 г. във WRC.

Въпреки че самият той не планира да бъде на стартовата решетка за завръщането на рали „Полша“ във WRC, Кубица все още иска да бие промоционалния барабан: „Имам хубави спомени от това рали. Това е любимото ми рали и не го казвам само защото самият аз съм от Полша. Специалните етапи и феновете са фантастични. От моя гледна точка всички съставки са налице, за да се превърне това рали в страхотно събитие, каквото е било в миналото, а може би дори в по-добро.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments