Ducati не са печелили шампионат от успеха на Карлос Чека в световния шампионат през сезон 2011 WSBK: може ли Алваро Баутиста да сложи край на тази суша?
Ducati чакаше титла в Световния шампионат на Супербайк след успеха на Карлос Чека в Световния шампионат през сезон 2011. Никога досега най-успешният производител на поредицата не е трябвало да чака толкова дълго за заглавие. След преминаването от 1098R/1198R към 1199 Panigale R, а по-късно и към Panigale V4R, Ducati трябваше да изостава от конкуренцията година след година. Сухият период може да приключи тази година, тъй като Алваро Баутиста води в класирането на пилотите след една трета от сезона.
Карлос Чека не завижда на сънародника си за добрите резултати: „Радвам се на неговия успех и не искам да го сравнявам с моето време. Тогава всичко беше съвсем различно. Карах съвсем различен велосипед. Започнах за частен отбор с подкрепата на Ducati.“
С Althea Ducati Карлос Чека победи Марко Меландри (Yamaha), Макс Биаджи (Aprilia), Юджийн Лавърти (Yamaha) и Леон Хаслам (BMW) преди 11 години. В края на сезона новият световен шампион има 110 точки повече от първия си съперник.
Трудни години за двуцилиндровите мотоциклети в Световния шампионат на Супербайк
Двуцилиндровите мотоциклети тогава бяха ограничени от правилата. Ducati не успя да повтори успехите от миналите години с принципно новия V2 Panigale. „Странно е, че за единадесет години никой друг пилот не е постигнал това“, чуди се Чека в разговор с „WorldSBK.com“ за жаждата на Ducati за успех в световния шампионат на Супербайк.
„Но имаше технически решения, решения от страна на отбора – ако всичко не върви както трябва, не е възможно да постигнем успеха, с който Ducati са свикнали“, знае бившият световен шампион в Супербайк.
Силното завръщане на Баутиста не изненада Чека
Когато Ducati премина от двигател V2 към концепцията V4 за сезон 2019, в началото изглеждаше, че италианците ще доминират в Световния шампионат по супербайк. Алваро Баутиста спечели първите единадесет състезания като дебютант в WSBK и увеличаваше преднината си от състезание на състезание.
Катастрофите в Херес, Мизано, Донингтън и Лагуна Сека върнаха Баутиста назад и му костваха титлата в световния шампионат. През следващите години наследникът му Скот Рединг пропуска голямата цел. Ducati взе решение да върне Баутиста. По този начин италианците доказаха, че имат добър нос, ако погледнете класирането на световния шампионат.
Дали Карлос Чека е очаквал Алваро Баутиста да намери формата си за 2019 г. след две неуспешни години с Honda? „Когато един състезател е бил толкова бърз на даден мотоциклет, колкото Баутиста през сезон 2019, вероятно ще бъде бърз отново, когато се върне на този мотоциклет. Алваро хармонира много добре с мотора“, коментира Чека.
„Той изглежда много уверен и може да избута Panigale до краен предел. Другите ездачи не могат да го направят. Мисля, че това малко отклони от курса и Джонатан, и Топрак. Знаеха, че Алваро ще бъде силен. Но вероятно не са предполагали, че той ще бъде толкова силен. Също така смятам, че мотоциклетът е по-добър, отколкото през първата година с Алваро“, анализира последният досега световен шампион на Ducati.
