Макс Верстапен си осигури полпозиция за Голямата награда на Азербайджан, но на висока цена? Ще останат ли Red Bull без гуми в неделя?
Досега Баку не беше благоприятно място за Макс Верстапен, но през 2025 г. той успя да постигне пробив: пилотът на Red Bull за първи път изведе колата си на полпозиция в Азербайджан. Пътят дотам не беше лесен.
„Имаше толкова много прекъсвания, жълти флагове, червени флагове“, разказва спортният консултант на Red Bull Хелмут Марко в интервю за Sky. „После капки дъжд, после никакви капки дъжд – беше много изнервящо.“
В крайна сметка решаващ беше изборът на гуми. В крайна сметка Verstappen се противопостави на теорията на екипа и избра меките гуми. „При първия опит би било достатъчно и със средните гуми. Но после беше правилно да се сложат меките, въпреки че на хартия те не бяха по-бързи за нас.“
Проблеми със стратегията: Трябваше да използваме повече гуми от планираното
Трудната квалификация остави следи – и в бокса. „Нашата стратегия за гумите за състезанието сега е малко объркана, защото трябваше да използваме повече гуми от планираното“, каза Марко. Всички прекъсвания доведе до това, че постоянно се слагаха нови гуми.
Въпреки това той вярва, че стартовото положение е добро: „Вчера видяхме, че можем да се борим за челните позиции в дългите дистанции. А от старта до първия завой разстоянието тук е относително късо – няма опасност да загубим позицията веднага.“
Лоусън и компания: Red Bull изпраща четири болида в топ 10
Не само Верстапен блесна в Баку. И другите пилоти от Red Bull също бяха в центъра на вниманието. Лиам Лоусън си осигури трето място, а Исак Хаджар и Юки Цунода също се класираха в топ 10. „И четиримата се справиха отлично. А условията бяха наистина трудни. Това е вторият път тази година, в който всички наши коли са в топ 10“, похвали Марко.
Докато Red Bull е в добра спортна форма, времето остава голямата неизвестна. Според прогнозите, по време на състезанието отново се очакват силни дъждове. „Ако наистина вали толкова силно, това няма да е забавно. Ще бъде почти опасно“, предупреждава Марко. „Обикновено би било състезание с едно спиране. Ако стартираме успешно, ще сме в добра позиция. Но при тези условия всичко може да се случи.“
