Флавио Бриаторе като лидер, Стив Нилсен като управляващ директор – но все още без шеф на отбора в Alpine? Как изглежда разпределението на задачите в отбора от Енстоун
В никой друг отбор от Формула 1 структурата не е толкова неясна, колкото в Alpine: от напускането на Оливър Оукс през май тази година отборът практически функционира без ръководство, като ветеранът Флавио Бриаторе е поел кормилото, но не се явява като официален шеф на отбора.
От началото на септември Стив Нилсен също се включи в ръководството: 61-годишният мъж заема оттогава ролята на управляващ директор, с което организационният хаос, поне отвън, е напълно завършен. Вътре в компанията обаче цари яснота.
„Флавио е лидерът“, пояснява Нилсен, кой продължава да командва в Alpine: „Аз ръководя Enstone и всичко, което е свързано с него, и така вървим напред. Вътрешно сме наясно как са разпределени тези отговорности и така работим.“
Накратко: Нилсен се грижи за оперативната дейност на отбора от Формула 1 в Енстоун, но истинският шеф на отбора, който взима всички важни решения, остава Бриаторе. Въпреки това Нилсен ще представлява отбора и навън в бъдеще.
Нилсен познава отбора от предишни години
Отборът в Енстоун не е непознат за британеца, защото в миналото Нилсен вече е работил като спортен директор за отбора, тогава още под името Бенетон. „Чувствам се малко като че ли се връщам в старата си школа“, усмихва се той.
„Някои области са ми познати, но изглеждат малко по-малки, отколкото ги помня. В същото време има и нови неща. Наистина е хубаво да съм отново тук. Бях посрещнат много сърдечно. Срещам стари познати, но и много нови лица, което също е добре.“
Въпреки че Нилсен не е бил далеч от Формула 1 през това време, през последните години той не е работил за конкретен отбор, а в мениджмънта на самата Формула 1, както за Международната автомобилна федерация (FIA), така и за притежателя на правата Liberty Media.
Нилсен признава: „Има много да се учим“
Голяма част от работата му сега се състои в „да се запозная отново и да разбера какво се е променило в един състезателен отбор през последните осем години“, подчертава Нилсен, който е работил и за Lotus и Tyrrell. „Има много новости.“
Това включва преди всичко горната граница на бюджета, известна още като Budget Cap, която беше приета от FIA през 2021 г. „За мен това е особено интересно, защото бях въвлечен в първите дискусии от другата страна“, усмихва се 61-годишният британец. „Сега да съм от „получаващата“ страна е напълно ново преживяване. Има много какво да науча, дори и за себе си.„
Първото впечатление след няколко седмици е положително: “Енстоун е страхотно място с много таланти„, казва Нилсен. Но “в момента това, което показваме на пистата, не отразява нито способностите на хората, нито качеството на съоръженията. Нашата задача е да променим това.“
Флави Бриаторе е „оставил определени проблеми”
Това обаче представлява значително предизвикателство, защото Бриаторе е „оставил определени проблеми”, смята експертът Ралф Шумахер от Sky. Въпреки че отборът под ръководството на италианеца първоначално е бил на многообещаващ курс, „сега всичко малко му се изплъзва”.
„И споровете с пилотите“, припомня Шумахер, имайки предвид отворената дискусия за пилотите. „По някакъв начин мисля, че [Бриаторе] вече има стил на управление, който може би вече не е съвсем актуален. Затова се надявам, че [Нилсен] наистина е новият силен човек, който може да поеме оттук.“
