Турция се позиционира за 2026 г., в случай че друго състезание срещне проблеми, но се стреми към пълноценно завръщане в календара
Турция е готова да се включи в сезон 2026 на Формула 1 в случай на отказ – като част от дългосрочния план да върне кралската класа завинаги в Истанбул Парк. Между 2005 и 2011 г. пистата, проектирана от Херман Тилке и разположена на азиатския бряг на Босфора, беше част от календара на състезанията, докато финансови проблеми не сложиха край на това.
През засегнатите от COVID-19 години 2020 и 2021 състезанието се завърна като заместител. Сега отговорните лица работят за трайно завръщане.
Наскоро Истанбул Парк беше предаден на турската автомобилна федерация TOSFED. Нейният президент, Ерен Учлертопраги, заяви, че са готови да се включат още през 2026 г., ако някое от 24-те състезания в календара не може да се състои.
Все още има въпросителни например около новия Гран при на Испания в Мадрид, чиято писта все още трябва да бъде построена и одобрена. Целта обаче е дългосрочно завръщане.
Правителството подкрепя плановете за състезания
„Правителството има силен интерес да върне Турция за постоянно в календара на Формула 1“, казва Учлертопраги. „Както е известно, календарът за 2026 г. вече е публикуван. Ако обаче по различни причини едно състезание не може да се състои, ние бихме могли да организираме Гран при на Турция.“
„Въпреки това, за разлика от периода на пандемията, не искаме да организираме еднократно заместващо състезание, а се стремим към дългосрочен договор.“
Üclertopragi подчертава, че предложението се ползва с пълната подкрепа на правителството – решаващ фактор, който липсваше след отмяната през 2012 г. „В момента получаваме значителна подкрепа и одобрение от страна на правителството. Всички плащания и процедури, свързани с състезанието, са гарантирани от държавата.“
Той обещава: „Фактът, че като федерация поехме отговорността за Истанбул Парк, ни дава голямо предимство. Ние поемаме както ролята на промоутър, така и тази на национален спортен орган, признат от ФИА. А фактът, че състезанието се ползва с пълната подкрепа на нашето правителство, ще позволи гладкото му организиране.“
Какво е реалистично за Турция
„Не се считаме за конкуренти на други страни“, продължава турският представител. „Турция продължава да разполага с популярна и уникална писта, 85 милиона жители, голям ентусиазъм за спорта сред младите хора, пазар с над 1,2 милиона продадени автомобила годишно, фабрики или генерални вносители на повечето марки от Ф1 – и важно геополитическо положение.“
Освен това сме готови да съчетаем логистиката на състезанието с това в съседния Баку, за да улесним процесите за Формула 1.
Реалистично завръщане в календара изглежда възможно от 2027 г., когато Гран при на Холандия в Зандворт изтича според плана. Барселона също няма нов договор за периода след 2026 г., което може да създаде две потенциални празнини.
В момента Тайланд се счита за най-силен кандидат за ново състезание. Правителството там е обещало 1,2 милиарда долара за градско състезание в Банкок от 2028 г.
