четвъртък, май 2, 2024
HomeMotorsports"Толкова заслужено": Алекс Ринс подслажда сбогуването със Suzuki с победа

„Толкова заслужено“: Алекс Ринс подслажда сбогуването със Suzuki с победа

Алекс Ринс най-накрая отново зарадва Suzuki на Филип Айлънд и сложи край на дългата суха серия с победа – Испанецът мисли преди всичко за своя отбор

Печеля отново със Suzuki: това беше на първо място в списъка с желания на Алекс Ринс преди отборът на японския производител в MotoGP, за който той кара от 2017 г., да затвори врати в края на този сезон. Точно това желание се сбъдна на испанеца в неделната Гран при на Австралия.

От десета позиция на стартовата решетка пилотът на Suzuki се възстанови и в крайна сметка изпревари Марк Маркес (Honda) и Франческо Баня (Ducati) в едно от най-завързаните състезания в историята, за да спечели първата си победа за сезона.

„Изключително съм щастлив, че финиширах първи тук, особено защото това беше последният ми път със Suzuki тук, на Филип Айлънд. Това е победа за всички хора, които ме подкрепиха дотук, дори в лошите моменти. Екипът и служителите в Хамамацу наистина заслужават това“, каза Ринс.

Отпътуването на Сузуки беше натоварване за отбора

За 26-годишния пилот това е първата му победа от Гран при на Арагон през 2020 г., като за последен път Suzuki спечелиха титлата си с Жоан Мир във Валенсия, също през 2020 г.

Марката дълго време не успяваше да се възползва от това. Особено през този сезон нещата напоследък вървят зле, което се дължи и на шокиращата новина, която удари отбора като удар в Портимао в края на април: Suzuki напуска MotoGP в края на настоящия сезон.

„За нас като екип не беше лесно да разберем, че няма да продължим в това съзвездие през следващата година“, признава Ринс. „Имахме няколко не толкова добри състезания. Участвах и в няколко инцидента с други състезатели и си счупих ръката“, спомня си той за инцидента в Барселона.

Квалификацията често пречи на постигането на по-добри резултати

„Въпреки това никога не се отказахме. Заслужаваме тази победа. Той е за всички в отбора – и за тези, които имат договор за следващата година, и за тези, които нямат. „

Ринс е имал всичко необходимо, за да спечели в други състезания. Но испанецът знае: „Слабото ни място е квалификацията. В MotoGP съм от 2017 г. Това бяха състезателни години за мен. Но аз и Suzuki не успяхме да настроим добър мотор за тази една бърза обиколка.“

„В някои състезания имахме невероятно темпо, но бяхме принудени да се задоволим с пето или шесто място. В това отношение победата е страхотна. Разбира се, че е тъжно, че Сузуки се отказва. Но е по-добре да го направим с победа.“

Бой с Маркес и Баня до финала

„В това състезание се чувствах добре от самото начало и успях да се погрижа за задната гума“, обясни още Ринс. „Когато карах зад Пеко или преди това зад Мартин, темпото не беше много високо. Затова се опитах да изляза напред и да отворя малка разлика, но те ме изпревариха на правата.“

„Затова реших да остана и да запазя някои зърна за края. Знаех, че ако започна последната обиколка на второ място, имам голям шанс да изпреваря Пеко между завои 1 и 2. Точно това се случи“, обобщи той заключителната фаза.

Фактът, че пилотът на Suzuki атакува особено в завой 2, не беше случаен. „Преди състезанието обсъдих с шефа на екипажа и инженерите къде на пистата са критичните точки за задната гума“, разкри победителят в състезанието.

„Десният фланг тук не е много натоварен, така че успях да атакувам добре там и да използвам диска. Така че успях да направя много маневри за изпреварване там.“

Австралия спечели „определено една от най-добрите „

На Филип Айлънд Ринс спечели за трети път. Това е така, защото той вече е постигал успехи тук в по-малките състезателни класове – в Moto3 през 2013 г. и в Moto2 през 2015 г. Днешната победа е четвъртата му в премиерния клас след Остин, Силвърстоун и Арагон. На 27-годишния мъж обаче му е трудно да ги класира.

„Винаги е хубаво да спечелиш“, казва той. „Първата победа беше специална, защото имах наистина страхотна битка с Валентино (Роси) в Остин. На Силвърстоун с Марк (Маркес) имахме няколко добри маневри за изпреварване. Бях зад него, но на излизане от последния завой имах по-добро сцепление и го изпреварих.

„Но тази победа също е хубава. Имаше няколко тежки битки. Но всички се уважаваме взаимно. Маневрите за изпреварване бяха на границата, но добри и честни. Така че е трудно да се избере една победа. Този определено е един от най-добрите.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments