Aprilia призовава за по-ясни правила за влизане в бокса след сцената с Маркес в Херес – Въпреки че всичко беше в съответствие с правилата, маневрата продължава да предизвиква дискусии
След противоречивата сцена с участието на Марк Маркес на спринта в MotoGP в Херес Aprilia призовава за по-ясни правила за влизане в бокса. Въпреки че пилотът на Ducati не е нарушил никакви разпоредби по пътя към победата си, и Aprilia, и Ducati виждат необходимост от подобрение на правилата.
Конкретният проблем е ситуацията след катастрофата на Маркес в последния завой. Испанецът поднови състезанието и реши да смени мотора си заради дъждовните условия – състезанието беше от флаг до флаг.
Той караше към питлейна, въпреки че вече беше преминал официалния вход, и пресече външна зона, която не беше ясно регламентирана, отчасти по тревата. Сцена, която предизвика дискусия в падока, въпреки че Маркес действаше в рамките на действащия правилник.
„Това трябва да се коригира, защото не е ясно дефинирано в правилника“, разкритикува мениджърът на отбора на Aprilia Паоло Бонора пред официалния уебсайт на MotoGP.
В момента само изходът от питлейна е ясно регламентиран. „Входът към питлейна трябва да бъде дефиниран много по-точно. След възможното предимство, създадено от тази маневра, трябва да говорим за нея по-подробно“, казва Бонора.
Ducati: Това не беше нарушение на правилата, но …
Ducati също вижда необходимост от изясняване, въпреки факта, че Маркес е действал в съответствие с правилата. „Факт е, че Марк не е нарушил правилата“, уточни мениджърът на отбора Давиде Тардоци в ефира на Sky. „Въпреки това трябва да се използва всяка възможност за подобряване на ситуацията. Не знам какво точно може да се направи, но ако има начин ситуацията да стане още по-ясна, толкова по-добре.“
В същото време Тардоци подчерта предпазливия стил на шофиране на своя пилот: „Искам само да подчертая, че Марк направи нещо, което някои хора забелязаха, както се изисква от правилника: Той изчака, преди да пресече безопасно пистата.“
Сцената обаче предизвика смесени реакции в падока. „Ако той не бъде наказан за това, честно казано, е много странно“, заяви Йохан Зарко малко след инцидента. Въпреки това не бе наложена санкция, тъй като Маркес не се е движил срещу посоката на движение, нито е пречел на другите пилоти на пистата.
По-прецизни правила след спора на Херес?
По отношение на влизането в питлейна, на Херес беше решено, че пресичането на бялата линия от вътрешната страна на питлейна (отляво) е забранено, тъй като това може да даде предимство във времето. Външната зона, т.е. точно участъкът, който Маркес използва, обаче не беше изрично регламентиран.
Ако в резултат на сцената се наложи корекция на правилата, това няма да е изолиран случай. Маркес вече беше предизвикал верижна реакция миналата година в Гран при в Остин със спонтанна смяна на мотора преди старта.
Няколко състезатели последваха примера му, след което организаторите на състезанието прекъснаха старта и впоследствие ревизираха процедурите с нови, по-конкретни правила.
