Карлос Сайнц губи нерви по време на Гран при на Холандия след наказание от десет секунди за действие срещу Лиам Лоусън: Директорът на състезанието е в грешка
Пилотът на Уилямс Карлос Сайнц отправи остра критика към съдиите след Гран при на Холандия. Испанецът определи наказанието си от десет секунди и две наказателни точки като „пълна шега“, след като се сблъска с пилота на Racing Bulls Лиам Лоусън при рестарта след инцидента с Люис Хамилтън. При влизането в първия завой Сайнц се позиционира отвън, а Лоусън – отвътре. Колелата се докоснаха и колата на Уилямс получи повреда на гумата.
За стюардите случаят беше ясен: „Предното колело на кола 55 [Сайнц] не беше пред кола 30 [Лоусън] в най-високата точка. Колата 55 се опита да остане от външната страна и се стигна до сблъсък. Преценихме, че колата 30 имаше право на завоя и колата 55 беше основно виновна.“
Сайнс обаче вижда нещата по съвсем различен начин и това се чуваше по радиото още по време на състезанието. Веднага след контакта испанецът се обади по радиото: „Той е толкова глупав. О, Боже мой. Този тип, винаги е същият тип!“
Когато инженерът му най-накрая го информира за наказанието, Сайнц не може да повярва: „Кой? Кой получава наказанието? Аз ли?“, пита учудено Сайнц по радиото. „Ти го получаваш“, потвърждава екипът му от Williams, след което Сайнц не може да се овладее: „Шегувате ли се? Сигурно се шегувате! Това е най-смешното нещо, което съм чувал в живота си!“
Сайнц: Зандворт позволява дуели – само не с Лоусън
Дори след състезанието в интервютата Сайнц не спира: „Първо: ситуацията беше съвсем ясна“, обяснява 30-годишният пилот. „Виждали сме безброй пъти тук две коли да минават една до друга през първия завой, без да се допират. Това е завой, който позволява точно това. Но с Лиам това винаги изглежда трудно. Той предпочита да търси допир и да рискува отпадане или повреда на гумите, вместо просто да остави двете коли да карат една до друга.“
Най-вече наказанието срещу него изнервя Сайнц: „И после получавам още десет секунди? Това е пълна шега. Сега ще отида при стюардите, за да ми обяснят това. Това не е нивото на състезателно ръководство, от което Формула 1 се нуждае. Като пилот, като директор на GPDA – това е сериозен въпрос, който ще повдигна.“
При това той дори не е атакувал агресивно Лоусън: „Изобщо не исках да го изпреваря отвън. Просто му оставих място, за да го изкарам малко от позицията му за втория и третия завой. И изведнъж дойде контактът, напълно неочаквано. Още едно състезание, в което лесно можех да спечеля пето място и десет точки – и отново ми се изплъзва.“
Лоусън отвръща: Просто рискована маневра
Лиам Лоусън също изразява разочарование – но от публичните обвинения на Сайнс. „Разбира се, че не е доволен. Аз също не съм. Моето състезание беше провалено. Но всички знаем правилата и те са написани така. Аз самият вече получих наказания тази година, защото мислех, че трябва да ми се остави повече място. Тук беше подобно – беше рестарт, студени гуми, много хлъзгаво. Той излиза отвън, докосваме се. Рисковано, но такова е състезанието.“
Лоусън е особено раздразнен от факта, че Сайнц е говорил открито пред медиите: „Може да коментира колкото си иска. Бих предпочел да дойде директно при мен, вместо да разказва на всички. Но в крайна сметка: ако беше по моя вина, щях да получа наказанието. Толкова е просто.“
Сайнц обявява последствия
Съотборникът на Уилямс Александър Албон подкрепя Сайнц. Тайландецът, който беше точно зад двамата в дуела, се изказа ясно: „За мен беше доста ясно, Лиам. В средата на завоя той просто отвори волана и избута Карлос. Къде трябваше да кара Карлос? За мен това беше грешно решение.“
Албон изисква също така в неясни ситуации да се разчита поне на последващо разследване: „Ако не си сигурен, трябва да го разгледаш след състезанието. Но така просто беше грешно.“
За Сайнс разочарованието остава голямо – не само заради пропуснатите точки за шампионата, но и заради сигналния ефект. „Ако ръководството на състезанието наистина вярва, че за нещо такова се налага наказание, то това засяга не само мен, а цялата Формула 1. Това е опасно за начина, по който се състезаваме. Искам отговори – и ще ги получа.“
