ФИА признава грешка при спринт-квалификацията в Сингапур: въпреки неравностойните условия резултатът остава в сила – Сайнц отправя критики
„Човешка грешка“ доведе до това, че по време на спринт-квалификацията във Формула 1 на Гран при на Сингапур 2026 режимът за изпреварване в сегмента SQ1 не беше постоянно наличен. Поради това за няколко мига не беше налице равенство на шансовете, което разгневи преди всичко отборите на „Астон Мартин“ и „Уилямс“ – но загрижи и Международната автомобилна федерация (ФИА).
В интервю за Sky директорът на отдела за формулни спортове на ФИА Николас Томбазис говори за „доста голяма бъркотия“ и заяви: „За нас като ФИА това вероятно е в известен смисъл най-лошото, което може да се случи, защото за нас безопасността и справедливостта винаги са най-висок приоритет.“
Тази справедливост обаче не беше налице в SQ1. И ето как се случи това: след инцидента с пилота на „Кадилак“ Серхио Перес ръководството на състезанието прекъсна спринт-квалификацията с червен флаг, а режимът за изпреварване беше деактивиран. След като състезанието беше възобновено, той обаче първоначално не беше активиран отново – след това все пак беше, но само за кратко.
Ето как ръководителят на отдела за формулни спортове на ФИА Томбазис обяснява инцидента
Томбазис обясни: „За съжаление, в ръководството на състезанието се случват много неща едновременно. За съжаление на компютъра на един от служителите се появи изскачащ прозорец, на който не беше реагирано достатъчно бързо или в подходящия момент. Под натиска на времето и общата напрегнатост това за съжаление беше забравено.“
Тъй като някои пилоти се оплакаха по радиото от липса на мощност на двигателя, ФИА започна „доста интензивен“ анализ. „Тогава разбрахме къде е проблемът“, каза Томбазис – и призна грешка: „В този момент за кратко беше взето погрешното решение да се активира отново режимът за изпреварване.“
„Но от гледна точка на справедливостта това не беше правилното решение. Затова впоследствие той беше деактивиран отново“, обясни Томбазис. Това колебание продължи 27 секунди – период, през който някои пилоти можаха да се възползват от режима за изпреварване, а други – не.
„Някои пилоти може би точно в този момент се намираха в участък от трасето, където режимът за изпреварване би им донесъл предимство. Други вероятно вече бяха завършили обиколката си и затова изобщо не бяха засегнати или пък бяха засегнати в по-голяма степен“, каза Томбазис. Допълнение: „Не сме доволни от това.“
FIA признава грешка в действията си
Защото не само Aston Martin и Williams смятаха, че е налице нарушаване на конкуренцията: „[Auch] имахме впечатлението, че този проблем е повлиял на резултата“, каза Томбазис. „Ситуация, в която резултатът не е постигнат по честен или правилен начин, естествено не е добра за нас.“
Спортните комисари на ФИА обаче отказаха да позволят на всички участници в SQ1 да се включат в SQ2 като „компенсация“. Това обяснява разочарованието на пилота на „Уилямс“ Карлос Сайнц, който като един от шестимата пилоти трябваше да отпадне още след SQ1.
Карлос Сайнц се показва „изненадан“ от действията на ФИА
Сайнц заяви, че Томбазис лично му се е извинил. „Той призна, че е имало човешка грешка, но също така, че решението, взето между SQ1 и SQ2, е било погрешно. Защото с това се признава, че е имало спортно неравенство, а такова нещо никога не би трябвало да се случи.“
Сайнц заяви, че е „много объркан и учуден“ от действията на ФИА. „Те бяха наясно с това спортно неравенство и въпреки това решиха да заметат случая под килима и да се преструват, че нищо не се е случило. Особено съм изненадан от това колко различно беше третирането на случая в сравнение с Малайзия, където се случи нещо много подобно.“
Ето защо той не може да разбере решението на ФИА – или го разбира само отчасти, каза Сайнц: „Ние не се борим за световната титла. Ние дори не се борим за точки. Ето защо вероятно за тях това не беше толкова важно.“
Но Томбазис обеща подобрение от името на световната федерация: „Това е сложна задача и хората правят грешки. Трябва да го имаме предвид. Но когато правим грешки, трябва да ги анализираме и да се погрижим да не се повторят. Точно това правим сега.“ Томбазис не влезе в повече подробности.
