петък, март 29, 2024
HomeMotorsportsСблъсък след старта в Барселона: Ринс и Баня критикуват контрола на състезанието

Сблъсък след старта в Барселона: Ринс и Баня критикуват контрола на състезанието

Такааки Накагами изчиства Франческо Баня и Алекс Ринс преди първия завой, няма наказание – За тези, които паднаха не по своя вина, е абсурд

За Франческо Баня (Ducati), Такааки Накагами (LCR-Honda) и Алекс Ринс (Suzuki) Гран при на Каталуния в Барселона приключи само след няколко метра. Тримата пилоти от MotoGP се сблъскаха малко след старта на подхода към първия завой и не успяха да продължат състезанието.

Инцидентът бе причинен от Накагами, който се плъзна от предното колело на спирачките, като отнесе Баня пред себе си и Ринс зад него. Състезателният контрол обявява разследване, но не предприема по-нататъшни действия. Нямаше наказание.

За Ринс, който вече се беше сблъскал с Накагами преди седмица в Муджело, това е напълно неразбираемо. „Първо, надявам се Така да е добре. Срещнах го в болницата и изглеждаше доста наранен. Но той не може да продължава така“, казва съотборникът в Suzuki на своя колега.

„Никой не иска състезател да се контузи. Но в тази ситуация той беше над лимита“, отсъжда испанецът и осъжда решението на директора на състезанието. „Това е неприемливо. Това, което решават директорите на състезанието и стюардите, е безсмислено. Не разбирам защо нямаше никакви действия.“

Rins вижда Накагами като повторен нарушител

„Още в Муджело казах на Фреди (Спенсър, председател на комисията на стюардите), че подобно нещо трябва да се наказва толкова строго, колкото с Енчю миналата година. Това е лудост. Днес всички видяха, че стюардите не са на нивото на MotoGP.“

За да обясним това, пилотът от Moto3 Дениз Енчъ получи забрана за две състезания през 2021 г., след като предизвика опустошителна верижна реакция по време на Гран при на Америка в Остин. Трима състезатели катастрофираха не по своя вина.

Фактът, че MotoGP не се преследва по същия начин, дразни Ринс. „Състезаваме се с 350 км/ч. Това не е игра“, казва той. „На първо място, Така пресече трасето (в началото) малко агресивно. Лесно е можел да удари други пътници. Второ, той спираше толкова късно, че предното му колело трябваше да се обърне.“

По време на петъчната комисия по безопасност Ринс вече беше повдигнал въпроса – с участието на директора на състезанието Майк Уеб. „Що се отнася до инцидента в Муджело, състезателите бяха разделени по въпроса кой е виновен“, разкри пилотът на Suzuki.

„Но когато се стигна до стюардите, всички бяха единодушни. Очевидно е, че не си вършат добре работата. Със сигурност ще окажа натиск там.“ Той би искал да смени и тримата стюарди на състезанието: „Трябва да има по-млади хора, които са карали в новата ера и може би вече са се оттеглили.“

Баня сега окончателно без шанс в Световното първенство?

Особено горчиво за Ринс: след катастрофата състезанието за него не само приключи. Той също е ранен: „Лявата ми китка изглежда е счупена. Все още трябва да го прегледаме, но изглежда зле, защото почти не мога да го движа.“

„Сега съм контузен и тъй като друг състезател ме изчисти, шансът ми да спечеля титлата пропадна завинаги. Същото важи и за Пеко. Имаше шанс да спечели шампионата, но не мисля, че ще може да се бори за него тази година. „

Въпреки че с победата си в Муджело Баня навакса изоставане в генералното класиране, нулевият резултат, който не беше по негова вина, отново го върна назад. След девет състезания пилотът на Ducati изостава на цели 66 точки от лидера в световния шампионат Фабио Куартараро (Yamaha).

„Не съм ядосан, просто съм разочарован“, заяви Баня след ранното си отпадане в Барселона и повтори думите на своя съотборник Ринс: „Преди всичко съм щастлив, че Така е добре до известна степен, защото катастрофата беше жестока. Но не съм съгласен с организаторите на състезанието, които не правят нищо.“

„Той (Накагами) продължава да прави такива неща. От професионален състезател като него трябва да се очаква повече от това да катастрофира на първата спирачна точка в първата обиколка, след като е стартирал от 12-о място и е искал да изпревари всички още в първия завой. Не знам какво си е мислел.“

Съгласие на пилотите: не може да става дума за обикновен инцидент по време на състезание

Баняя иска да разговаря с Накагами, когато пилотът на LCR се завърне, но има също толкова ясни думи за стила му на каране като Ринс: „В Муджело и тук един и същи пилот предизвика катастрофи и това е неприемливо.“

В края на краищата става въпрос и за безопасността. Тук Баня вижда задължение на състезателните комисари. „От моя гледна точка те направиха грешка днес. Особено след като вече имаше инцидент в Муджело“, подчерта пилотът на Ducati. „Фактът, че този път не беше направено нищо повече, е неразбираем за мен.“

„Той започна да стреля от толкова далече. Дори не искам да поглеждам данните на Така. Само снимките от телевизора са достатъчни, за да се разбере, че е пропуснал точката на спиране. Затова е трудно да се разбере защо е взето такова решение“, казва Баня.

Мениджърът на отбора на Suzuki Ливио Супо също смята, че сблъсъкът е бил нормален състезателен инцидент. Той разкрива: „Изпратихме протест до стюардите. Те проверяват инцидента, за тях това е състезателен инцидент. За мен това е неприемливо.“

„Мисля, че и Алекс, и Пеко заслужават да знаят колко голяма грешка е направил (Накагами). Това очевидно е било грешка. Можете лесно да проверите от данните на колко метра след обичайната точка на спиране е натиснал спирачката. На всичкото отгоре той преминаваше от ляво на дясно.“

„Ако стюардите смятат, че подобно нещо е нормален инцидент, трябва да помислим за това. За нас това е неприемливо. Може да се случи грешка, но тази беше наистина голяма – казва Супо. Изглежда, че последната дума все още не е казана.

Самият Накагами не можа да коментира инцидента веднага след състезанието, тъй като беше в болница за изследвания. LCR-Honda обяви в Twitter, че не са открити сериозни наранявания на главата. Накагами каза, че усеща болка в дясното рамо, но ключицата му е добре.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments