На Нюрбургринг се случиха много неща в ADAC GT4 Германия – вълнуващи истории и преглед на състезателния уикенд в радара на падока
ADAC GT Masters, в който участва ADAC GT4 Германия, е по-популярен от всякога сред феновете. Досега всеки състезателен уикенд през 2022 г. е поставял нов рекорд по посещаемост – включително на Нюрбургринг с 23 500 зрители през уикенда. По време на дейности като „Среща с пилотите“ на сцената на събитието в падока автографите на пилотите от ADAC GT4 Германия също бяха търсени.
След инцидента по време на предишния състезателен уикенд от Европейските серии GT4 в Спа-Франкоршамп, Porsche 718 Cayman GT4 на Винсент Андронако и Лео Пихлер (Allied-Racing) трябваше да бъде напълно възстановено. „След първата инспекция стана ясно, че имаме нужда от нова каросерия“, обясни шефът на отбора Ян Касперлик.
„В понеделник автомобилът беше разглобен и на Porsche беше съобщено за нуждата от части. От 128 единици всички, с изключение на три, бяха готови за събиране във вторник сутринта. Затова успяхме да започнем работа веднага следобед. В сряда вечерта моите момчета подготвиха автомобила. В четвъртък направихме някои настройки. След това автомобилът беше натоварен в 17:00 ч. и закаран на Нюрбургринг. В този момент благодаря не само на моите механици, но и на Porsche, чиято верига за доставки работи перфектно.“ Най-бързото време на Андронако в първата свободна тренировка доказа колко добре е работил екипът.
С Габриеле Пиана, Винсент Андронако и Тео Оверхаус, трима пилоти от ADAC GT4 Германия взеха участие и в 24-часовото състезание на пистата Спа, което се проведе седмица по-рано, но в него участваха автомобили от по-големия клас GT3. „В Спа карах предимно през нощта. Стилът на шофиране в GT3 също е напълно различен от този в GT4“, каза Оверхаус, който дебютира в класическата надпревара в Ардените. „След състезанието се прибрах вкъщи, за да се наспя. От понеделник до сряда трябваше да работя. В четвъртък отидохме на Нюрбургринг.“
Полето в ADAC GT4 Германия винаги е било смесено с автомобили от различни производители – дори в челото. От 2019 г. насам спортни автомобили от Aston Martin, BMW, KTM, McLaren, Mercedes-AMG и Porsche са взели победи в сериите. Сега, на Нюрбургринг, бе първият триумф на Toyota GR Supra GT4 на Марсел Ленерц и Седрик Пиро (Piro Sports). Това означава, че в списъка на победителите вече има седем марки.
Шофьорът на Toyota Марсел Ленерц няма да забрави набързо съботния ден. Сутринта той спечели първия си полпозишън в ADAC GT4 Германия, а малко по-късно и първата си победа в състезанието заедно със съотборника си Седрик Пиро – и то точно на 25-ия си рожден ден. „Беше невероятен ден. Просто си направих подарък с триумфа – излъчи хесеинът. Вечерта Lenerz вдигна тост с екипа и приятелите си за този специален ден.
Новата версия на BMW M4 GT4 също беше представена в зоната на събитието в падока. След хомологацията състезателният автомобил ще може да се използва и в ADAC GT4 Германия от 2023 г. Много отбори се възползваха от възможността да разгледат отблизо новия автомобил.
Донар Мундинг дебютира в ADAC GT4 Германия с Aston Martin на Prosport Racing. Роденият в Щутгарт пилот се състезава с Duqueine D08 в Prototype Cup Germany и е втори в класирането. „Наистина харесвам ADAC GT4 Германия“, обяснява Мъндинг. „Чувствам се комфортно и в автомобила GT4. Въпреки това има значителни разлики в сравнение с LMP3. Аеродинамиката почти напълно липсва в GT4. Вместо това в GT4 има помощни средства за шофиране като ABS и контрол на сцеплението. Теглото също е изключително различно.“
Четири състезателни отбора са базирани в близост до Нюрбургринг – Black Falcon от Меуспат, CV Performance Group от Нидерзисен, Prosport Racing от Виземшайд и Racing One от Плейдт. В Нидерзисен се намира и работилницата на състезателния отбор Schnitzelalm Racing от Алгау. Отборът на Томас Ангерер спечели неделното състезание и по този начин отпразнува домашна победа.
Супер Моторспорт също така винаги се класира на първо място в класацията Trophy на ADAC GT4 Германия. Състезанието в събота бе спечелено от Аксел Сартинген и Даниел Шверфелд (Black Falcon) с Porsche. В неделя техните колеги от марката Тано Нойман и Йоахим Бьотинг (Overdrive Racing) постигнаха успех. На подиума за шести път в последните осем състезания се качи Йевген Соколовски (Prosport Racing). „Наистина ми харесва да се състезавам тук. ADAC GT4 Германия е супер състезателна серия. Конкуренцията е силна“, обяснява пилотът на Aston Martin. „Целта ми за сезона е да завърша в челната тройка в класирането за трофея.“
