„Работи само на права“: Баняя си връща на своята Ducati

Франческо Баняя е отчаян в Сепанг заради своята заводска Ducati – той разбива предното си стъкло – бившият шампион използва безмилостни думи

Франческо Баняя вече е отпразнувал няколко успеха на международната писта в Сепанг. Той спечели там през 2022 и 2024 г. Дори през трудната миналата година той си осигури за трети пореден път полпозиция в Малайзия и спечели спринта.

Тази година, която също се оказва много трудна, Сепанг обаче не беше светъл момент. „Усещането ми на мотора е напълно различно“, сравнява Баняя със зимните тестове през февруари миналата година.

„Това е основният момент, който трябва да разберем, макар че всъщност така е през целия сезон. Моторът ми работи добре само на правите отсечки. Затова извлякох максимума от първия и последния сектор.“

„ Мисля, че в тези два сектора съм сред първите трима. В другите два сектора обаче губя осем десети от секундата, което е просто абсурдно.“ В Q1 Багнайя поне успя да се класира втори за Q2.

Стартирайки от десета позиция, той завърши шести в спринта и влезе в точките. Разликата спрямо съотборника му Марк Маркес, както и спрямо пилота на „Грезини“ Алекс Маркес, обаче беше очевидна.

Недоволството му пролича ясно по време на квалификациите, когато в първия завой с юмрук разби предното стъкло. „Честно казано, знам много добре, че мога да се представя много по-добре“, казва Баняя. „Вече съм го доказал на тази писта.“

„Когато освен това видя в данните на какво в момента не съм способен и не се разпознавам в действията си на мотоциклета, това ме фрустрира изключително много.“

„В такива моменти адреналинът се покачва: постигаш времето си за обиколка, искаш да направиш още една обиколка с пълен риск, а още в първия завой мотоциклетът изобщо не забавя. Това го прави трудно.“

6-то място не беше това, което той очакваше 👀

@peccobagnaia разбива екрана 😡

# MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/mejrQCxJtt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 31 октомври 2026 г.

Ако сравним предишния победител в Сепанг Баняя с Баняя от този уикенд, в какво се състои голямата разлика? „В мотоциклета“, гласи отговорът му на този решаващ въпрос.

Мащабът на трудностите в крайна сметка се прояви и по време на състезанието. Италианецът дълго време се движеше само на 15-то и 16-то място. На моменти зад него имаше само двама състезатели.

В крайна сметка той финишира 13-ти, на 33 секунди зад своя съотборник, спечелил състезанието. „Намирам се точно там, където очаквах – нито по-добре, нито по-зле“, гласи обобщението на Баняя за Сепанг.

„В спринта просто имах късмет, че заваля дъжд. Но в състезанието стартирах и веднага забелязах, че сцеплението беше моята граница. Опитах се да го разпределя разумно.“

„Но дори и при щадящ стил на каране задната гума беше напълно износена след пет обиколки. Оттам нататък за мен ставаше въпрос само да завърша състезанието. Последната ми обиколка беше 2:05,1 – това е невероятно.“

„Особено като имам предвид на какво всъщност съм способен тук. Така стоят нещата. Трябва да погледнем фактите в очите: предстоят още три състезания и ще се опитаме да извлечем максимума.“