петък, май 3, 2024
HomeMotorsportsПрекъснат старт в Монца: защо механиците не можаха да се качат на...

Прекъснат старт в Монца: защо механиците не можаха да се качат на стартовата решетка

Само двама механици на Alfa Romeo се качиха на стената на бокса след прекъснатия старт, а всички останали чакаха заради счупен LED дисплей

Двама самотни механици на Alfa Romeo се качиха на стартовата решетка след прекъснатия втори старт за състезанието от Формула 1 на Монца 2023 г. Всички останали търпеливо чакаха в питлейна за разрешение от състезателния контрол, но то не дойде поради счупен LED дисплей.

Състезанието в неделя започна с явно закъснение. Причината беше Юки Цунода, който излетя със своя AlphaTauri малко преди Параболика в началната обиколка – вероятно с проблем с MGU-H.

След оттеглянето на Цунода останалите пилоти се събраха на стартовата решетка, както обикновено се прави за постоянен старт, но светлините сигнализираха, че стартът е прекъснат и останалите 19 пилоти излязоха за втора загряваща обиколка.

Но дори и след втората загряваща обиколка стартът не можеше да бъде разрешен, тъй като AlphaTauri не можеше да бъде възстановен достатъчно бързо. Този път обаче автомобилите бяха задържани дълго време на стартовата решетка без никаква информация. Информацията беше предоставена на пилотите само от техните инженери по радиото.

Заради повторното забавяне отборите трябваше да изпратят механиците си обратно при автомобилите, за да охладят двигателите и спирачките и да поставят загряващите одеяла на стартовите гуми.

На екрана на времеизмерването на ФИА обаче не се появи информация, че вторият старт ще бъде прекъснат. Вместо това официалните лица информираха отборите по техните радиоканали, а световната общественост – чрез групите за комуникация с медиите.

И тъй като светодиодният дисплей не показваше, че вторият старт е прекъснат, механиците не бяха бързо допуснати през входа на питлейна към стартовата решетка, тъй като служителите по сигурността се колебаеха дали да отворят вратите, без да проверят дали е спазен правилният протокол.

Неразбираемо бе мнението, че е по-добре да се отворят портите твърде късно, отколкото твърде рано, защото ако нещо се обърка, автомобилите можеха да преминат в близост до хората, които щяха да влязат на пистата, която все още бе активна в съмнение.

Двама механици на Alfa Romeo обаче бяха толкова нетърпеливи, че се покатериха по стената на бокса и се опитаха да стигнат до автомобилите си, преди да изчакат останалите да бъдат пуснати на стартовата решетка, което скоро се случи.

Веднага след като вратата бе отворена и механиците се върнаха на стартовата решетка, процедурата по стартиране бе нулирана и започна с типичното петминутно предупреждение.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments