Предупреждение към Нико Розберг: „Трябва да се махнеш оттам възможно най-бързо!“

0
3

Нико Розберг разказва за времето, прекарано заедно с Михаел Шумахер в „Мерцедес“, и обяснява защо баща му Кеке първоначално го е предупредил за „Шуми“

През 2016 г. Нико Розберг отпразнува най-големия си успех във „Формула 1“ с „Мерцедес“. Тогава 31-годишният пилот спечели световното първенство със „Сребърните стрели“ – и само няколко дни по-късно се оттегли от кралската категория. Но кариерата на германеца можеше да се развие и по съвсем различен начин.

Защото, ако времевата последователност на завръщането на Михаел Шумахер във „Формула 1“ беше малко по-различна, Росберг може би никога не би подписал с „Сребърните стрели“. „Тогава наистина се изплаших. Не бях планирал нещата така“, смее се Росберг в интервю за списание „Шпигел“.

Интервюто е откъс от книгата „За Михаел Шумахер и немската ера във Формула 1“ на бившия редактор на „Шпигел“ Алфред Вайнциерл, който в нея е разговарял със седем пилоти, сред които Себастиан Фетел и Нико Хюлкенберг.

Контекстът на изявленията: Розберг вече беше подписал с „Мерцедес“ за сезона във „Формула 1“ през 2010 г., когато „Сребърните стрели“ обявиха привличането на Шумахер през декември 2009 г. Би ли преминал Розберг от „Уилямс“ към „Мерцедес“, ако завръщането на „Шуми“ вече беше сигурно?

“ „Не знам“, признава Розберг и подчертава: „Мерцедес е Мерцедес. А и толкова много привлекателни алтернативи все пак нямаше. Но може би щях да откажа с благодарност, защото баща ми [Keke Rosberg] категорично щеше да ми го отсъветва.“

„Когато стана ясно, че Майкъл ще се върне, той каза: ‚Трябва да се махнеш оттам възможно най-бързо.‘ Това бяха думите му: „Махай се оттам, колкото се може по-бързо“, разкрива той. Причината за това е бил един опит от 90-те години, когато Кеке Розберг беше взел финландеца JJ Лехто под крилото си.

Розберг в сравнение с Шумахер – „никой“

През 1994 г. последният стана съотборник на Шумахер в „Бенетон“. „Тогава Михаел вече беше изградил целия отбор около себе си според собствените си представи – много умно и целенасочено. JJ дори не беше допускан на инженерните срещи, той не трябваше да знае нищо и беше напълно изключен“, разказва Розберг.

„ Баща ми беше изключително травматизиран, защото неговият протеже беше изгонен от „Бенетон“ в края на сезона и не намери повече работа във „Формула 1““, обяснява световният шампион от 2016 г. Затова за него било „огромен шок“, когато разбрал за назначаването на Шумахер.

„В сравнение с Михаел аз бях просто никой. Михаел беше спечелил 91 Гран при, аз бях никой, а той – самият Бог“, обяснява Розберг. Шумахер е бил „най-великият за всички времена“, „непобедимият, този, когото никой никога не е могъл да победи“.

Всъщност в началото на съвместния им период цялото внимание на отбора, както се опасявахме, беше насочено към рекордьора. „Това стигна дотам, че преди първото състезание в Бахрейн седяхме заедно на стратегическата среща. Първо нашият стратегически шеф обсъди състезателната стратегия за Михаел с Михаел.“

„След това той обясни на Михаел моята стратегия. Аз седях до тях. Чувствах се, сякаш изобщо не съществувам. Бях като празен въздух там. Разбира се, за един млад пилот това е трудно“, спомня си Розберг, който въпреки всичко успя да победи Шумахер в състезанията през 2010 г.

Защо Шумахер имаше проблеми при завръщането си

В крайното класиране за световния шампионат той дори изпревари сънародника си доста убедително с 142:72 точки. Розберг обяснява: „След четири години във „Формула 1“ вече бях доста опитен и на 24–25 години постепенно навлизах в най-добрите си години. Майкъл междувременно беше на 41 и беше отсъствал три години.“

„Просто вече не беше на 100 процента“, смята той и обяснява: „За Майкъл, разбира се, беше недостатък, че тестовите обиколки бяха толкова ограничени. Една от силните му страни – да оптимизира всичко чрез упорита работа върху детайлите по време на тестовете – му беше отнета.“

„Виждаше се също, че му беше малко трудно да се приспособява от Гран При към Гран При, от ситуация към ситуация. Той вече не беше толкова постоянен. Но после отново имаше уикенди, в които беше толкова блестящ, колкото в старите времена.“

През първата им съвместна година Розберг спечели три места на подиума, докато „Шуми“ изобщо не се качи на подиума. Благодарение на спортните му постижения вътрешната подкрепа също се подобри, „защото отборът знаеше, че аз ще спечеля най-много точки“, обяснява той.

Какво е научил Розберг от Шумахер

„Но всичко това беше относително, защото Михаел все още беше богът“, казва Розберг, който обаче, поглеждайки назад, все пак е благодарен за трите съвместни сезона. Защото времето, прекарано редом с Шумахер, му е помогнало „изключително много“. „Опитах се да науча малко от него“, казва Розберг.

Това се отнасяше не само до спортните аспекти, но и до неща извън пистата. „Научих и видях как може да се подходи към това и от психическа гледна точка в спорта. Когато искаш да се наложиш срещу съперник“, обяснява Розберг, който се описва като „по-скоро избягващ конфликтите“.

Освен това той е възхищавал уменията на Шумахер да изгражда екип около себе си. „Усилията, които той полагаше, за да изгради екипа около себе си, да го мотивира, да го вдъхновява. Михаел организираше партита за механиците и всички останали служители“, разкрива той.

„Водеше списъци кога кой има рожден ден. И се обаждаше на всеки, за да го поздрави. Това са нещата, с които печелиш екипа на своя страна. Грандиозно“, казва Розберг. 2012 г. беше последната им съвместна година в „Мерцедес“, след което „Шуми“ беше заменен от Люис Хамилтън.

През всичките три сезона Розберг завърши пред Шумахер в класирането за световната титла. „Това беше от съществено значение за кариерата ми“, подчертава бъдещият световен шампион, защото: „Ако Шумахер беше пред мен, тогава щеше да дойде Луис Хамилтън и аз щях да трябва да си тръгна.“

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here