Вълнуващи моменти в Муджело: Грожан отново кара Формула 1 и получава сбогуването, което никога не е имал.
Почти пет години след драматичната си катастрофа в Бахрейн, Ромен Грожан се завърна в кокпита на болид от Формула 1. В Муджело той имаше възможност да тества Haas VF-23 и преживя ден, изпълнен с емоции. „Беше дъждовен ден, но фантастичен“, каза 39-годишният пилот.
Тестът се проведе успоредно с тестовете на Pirelli, придружени от дъжд. Въпреки това Грожан се наслади на завръщането си: „В началото бях малко ръждясал, но после всичко ми се върна. Дори ми беше позволено да направя стартиране от място. Последният ми старт беше в Бахрейн през 2020 г. – този път нещата се развиха значително по-добре.“
До Грожан в Haas седеше и бившият пилот от IndyCar Джеймс Хинчклиф, който за първи път караше болид от F1 за телевизионно предаване. За Грожан, от друга страна, това беше пътуване назад в миналото с много познати лица от времето му в Haas.
Среща с стари приятели
На място бяха шефът на отбора Аяо Комацу, който последва Грожан от Lotus в Haas още през 2016 г., и Доминик Хейнс, неговият бивш състезателен инженер. „Това беше уникална възможност да се срещна със стари приятели и да карам кола от ново поколение. Просто фантастично, много съм благодарен“, каза Грожан.
Особено вълнуващ беше моментът след последния тур: „В края на краищата ме разплакахте. На моя инлап всички стояха там – Ferrari, Red Bull, Pirelli, Haas – и аплодираха. Очаквах нещо подобно в Абу Даби през 2020 г. Но днес може би беше дори по-добре“, казва той, като се позовава на планирания си край във Ф1 по това време.
За Грожан, който караше за Haas от 2016 до 2020 г., това беше закъснялото сбогуване с Формула 1. „Муджело е една от любимите ми писти. Все още помня бутоните на волана, макар че някои неща са се променили.“
Каска с особено значение
За завръщането си Грожан използва специална каска. Тя беше проектирана през 2020 г. за планираното му прощално състезание в Абу Даби. „Пет години по-късно тя все още е тук, сега с нови стикери. Забавни са рисунките на децата ми. Гордея се, че най-накрая мога да я нося в Haas.“
Спомените за инцидента в Бахрейн остават живи. Грожан оцелява с мъка, с изгаряния по ръцете и краката. След това преминава в серията IndyCar, а по-късно в програмата IMSA с Lamborghini. В Муджело обаче той отново може да се наслади на Формула 1.
„Последният път в болид от Ф1 не беше приятно преживяване. Днес беше точно обратното. Можах да се насладя на възможностите на тези болиди“, каза той с облекчение. Той изрази благодарност и към ръководството на отбора: „Благодаря на Джин Хаас и Аяо Комацу, които направиха това възможно.“
