Франко Колапинто отбеляза значително подобрение в сравнение с 2025 г. и затова смята, че за 2027 г. е в добра изходна позиция по отношение на нов договор
Все още Франко Колапинто не знае дали и през следващата година ще има титулярно място във „Формула 1“, но с последните си представяния за „Алпайн“ аржентинецът е убеден, че отборът ще му даде шанс и през 2027 г. „Надявам се, че няма да се наложи да чакам до края на сезона, но досега годината беше добра“, казва той.
2025 г. беше изключително трудна за Колапинто. 23-годишният пилот се качи в колата на мястото на Джак Духан в средата на сезона в Имола, но не успя да се представи убедително: в 18 състезания той не спечели нито една точка. Трябва да се признае, че Alpine беше най-лошата кола през миналата година, но съотборникът му Пиер Гасли все пак събра 22 точки.
Срещу французина Колапинто почти не можеше да се мери, но през 2026 г. той се подобри значително. Все по-често успява да се съревновава с Гасли и в вътрешното състезание за квалификации (включително спринт-квалификациите) изостава само с 5:8. Освен това вече е спечелил 18 точки през тази година.
„Флавио [Бриаторе] винаги казва, че съм оставил брат си в Аржентина и не съм го довел обратно тази година – и че лошият брат е бил този от миналата година“, смее се пилотът на Alpine.
Научил съм много от трудните моменти
При това той подчертава, че все още е същият пилот като миналата година, но: „Разбира се, станах много по-зрял. И научих много“, казва той. Най-вече от трудните моменти от миналия сезон е успял да извлече много поуки. „Твърдо вярвам, че миналата година ме е направила по-силен.“
„Това ме превърна в по-зрял пилот, който се учи от тези много трудни ситуации и ги разбира. Това ме направи по-силен човек, като характер, като пилот… може би“, казва Колапинто.
Разбира се, значително по-добрите спортни перспективи също допринесоха за по-добрата атмосфера в отбора. За Колапинто това означава, че сега се чувства значително по-удобно – както в отбора, така и в колата.
Като пример той посочва миналото състезание в Силвърстоун, където след предполагаем проблем с подкаросерията стартира едва 19-ти, но там изпревари десет коли и все пак влезе в точките. „Именно в тези моменти тази година се чувствам много по-силен и по-уверен в себе си. Отборът ме подкрепи много“, похвали той.
Той обаче знае, че все още има значителна нужда от подобрение, тъй като съотборникът му Гасли все пак може да извлече още повече в решаващите моменти. „В много области все още имам голям потенциал за развитие“, признава той. „Но продължавам да работя и последователно се стимулирам. Надявам се, че в бъдеще ще мога да се подобря още повече.“
„Алпин“ отстъпи малко назад
С удоволствие би останал и занапред във френския отбор, в който досега само Гасли е потвърден за 2027 г. Самият той все още не е говорил с отбора за бъдещето си. За него има по-важни неща: „Просто се концентрирам върху всяко състезание поотделно и се опитвам да печеля точки.“
Между другото, през последните седмици това стана малко по-трудно. Защото докато в началото на сезона Alpine водеше в средата на класирането и редовно печелеше точки зад водещите отбори, изглежда, че Racing Bulls са им отнели донякъде тази позиция.
„В момента колата не е достатъчно бърза и останалите ни настигат много бързо“, трябва да признае Колапинто. „Мисля, че в момента Racing Bulls ни изпревариха. Затова работим усилено, за да подобрим нещата, да направим колата по-бърза и да решим проблемите си. Това е основният ни фокус.“
