Все още не е ясно кога ще излезе платената актуализация за F1, която ще замести самостоятелен заглавие. Възможно е новият сезон в текущата част да даде някаква подсказка.
F1 25 навлиза в последната крива: на 4 март EA SPORTS пусна следващия и едновременно с това последен сезон на състезателната игра. Той е необичайно дълъг – продължава до 3 юни. Има и причина за това: F1 26 няма да излезе като самостоятелна игра, а като платена актуализация за текущата версия.
Все още не е известно кога точно ще бъде пуснато това обновление. В социалните мрежи обаче вече се спекулира, че края на сезона може да даде някаква подсказка. Ако обновлението излезе малко след това, датата ще бъде преди осмото състезание от реалния сезон в Монако.
Три нови състезателни сценария
С новия и последен сезон разработчикът не само актуализира Podium Pass, но и добави три нови състезателни сценария. Един от тях е свързан с Александър Албон на Гран при на Емилия-Романя в Имола. Там играчът с Williams вече е уверен в точките – целта сега е да се извлече още повече от колата и да се осигури място на подиума.
Друг сценарий поставя в центъра на вниманието Шарл Леклерк на Гран при на Италия. В „храма на скоростта“ в Монца трябва да се пребори с двете McLaren с Ferrari. Третият сценарий се върти около Ландо Норис в Абу Даби. Британецът първоначално води, но малко преди края на състезанието двамата пилоти на Ferrari правят всичко възможно, за да го настигнат.
Верстапен критикува новите правила
И в реалната Формула 1 има теми за разговор. В първото състезание Mercedes си осигури първото и второто място с Джордж Расел и Андреа Кими Антонели. Макс Верстапен завърши шести и не се впечатли особено от промените в правилата за двигателите.
Пилотите трябва да обръщат много по-голямо внимание на управлението на батериите. Почти невъзможно е да се кара постоянно с пълна газ, защото в противен случай енергията на новите двигатели бързо се изчерпва. В бъдеще двигателите ще черпят около половината от мощността си от двигателя с вътрешно горене, а другата половина – от батерията, която трябва да се презарежда редовно.
Верстапен не се показа особено ентусиазиран от това: „Всъщност това няма нищо общо с Формула 1“, оплака се холандецът. „По-скоро прилича на Формула Е на стероиди.“ Как EA SPORTS ще приложи това, може би ще разберем в началото на юни.
