Двойна победа и лидерство в класирането на ADAC GT Masters за Бирч/Пихлер от Razoon – дъждовно състезание с многобройни смени на лидерството и вълнуващи дуели
Leo Pichler и Simon Birch (Razoon – more than racing) отново спечелиха на Декра Лаузицринг. Двамата новобранци в Porsche 911 GT3 R се пребориха със силния дъжд във второто състезание от ADAC GT Masters и пресякоха финалната линия с 8,699 секунди преднина.
„Беше абсолютно мечтан уикенд. Направихме всичко правилно и сега се прибираме у дома с пълен брой точки и начело в класирането“, радва се Бирч, който освен това спечели и Road to DTM.
„Изобщо не очаквах, че ще се получи толкова добре. Знаех, че сме добре подготвени за сезона, но никога не бих очаквал две победи в два състезания“, добавя Пихлер, който заедно с Бърч спечели и Silver Cup.
Топ 3 се допълва от Нико Хантке/Денис Булатов (Scherer Sport PHX) с Audi R8 LMS GT3 Evo2 и Янес Фитже/Мориц Вискирхен (SR Motorsport by Schnitzelalm) с Mercedes-AMG GT3.
Прекъсване на състезанието поради дъжд
Точно в момента на старта небето се отвори и заля дъжд, поради което повечето пилоти стартираха директно с гуми за дъжд. Фитже се възползва от суматохата на старта и излезе начело. Саймън Конор Прим (Paul Motorsport) излезе от пистата с Lamborghini Huracán GT3 Evo2 след допир и загуби течност при завръщането си, което доведе до прекъсване на състезанието.
След рестарта Фитже запази лидерството пред Бърч и Джонатан Чекото (Haupt Racing Team) с Ford Mustang GT3, докато Булатов се изкачи на четвърто място. В първата фаза на питстоповете Razoon реши да направи дълъг стоп с смяна на гуми, докато конкурентите само дозаредиха, така че Хантке се върна на пистата непосредствено зад Wiskirchen. Благодарение на излизане от пистата на пилота на Mercedes, Хантке най-накрая излезе начело и увеличи преднината си, но все пак трябваше да направи дълъг стоп, включващ смяна на гуми.
На Пихлер, който междувременно се беше изкачил отново на второ място, го очакваше по-краткият от двата планирани питстопа, което му позволи да излезе от бокса рамо до рамо с Булатов. Настъпи вълнуваща битка за победата, която беше решена едва след грешка на пилота на Audi.
„Останах спокоен и в крайна сметка успях да финиширам безопасно. Условията бяха наистина забавни“, обяснява Бирч. Конкурентът му Булатов добавя: “Дъждът ни помогна и без червения флаг може би дори щяхме да спечелим. Когато Porsche излезе от бокса след спирането, знаех, че имам само един шанс. За съжаление, допуснах грешка, но за щастие нищо не се случи и завършихме втори.“
Третите в състезанието също се радваха на подиума след трудните условия. „Точките са важни за шампионата“, казва Вискирхен. „След спирането ми беше трудно и за съжаление два пъти излетях в чакъла, което ни костваше лидерството. Като цяло много ми харесва форматът на издръжливост. Добавя напрежение и дава повече свобода за стратегия.“
Салман Овега/Фин Вибелхаус (Haupt Racing Team) се класираха на четвърто място. Техните съотборници Денис Фетцер и Чекото завършиха състезанието с Ford Mustang GT3 на пето място след дълъг дуел с Едуардо Косетенг/Юлиан Хансес (FK Performance Motorsport).
Кари Шрайнер/Ален Валенте (Land-Motorsport) в Audi R8 LMS GT3 Evo2 се класираха седми пред BMW M4 GT3 Evos на FK Performance Motorsport с Тим Циммерман/Лейтън Фури и близнаците Холцем Сандро и Джулиано (Schubert Motorsport). Топ 10 допълниха Александър Шварцер/Александър Фах (Fach Auto Tech), които спечелиха и класирането в Pro-Am.
Следващият състезателен уикенд ще се състои на пистата Circuit Zandvoort. ADAC GT Masters стартира първия си спринт уикенд от 6 до 8 юни в рамките на DTM. На 4,259-километровата писта в холандските дюни ще се проведат две състезания в познатия формат с продължителност 60 минути.
