Пилотът на Sauber Нико Хюлкенберг обяснява защо отпадна като последен в Q1 на квалификациите за Формула 1 на пистата Red Bull Ring в Шпилберг
Болидът Sauber C45 се класира в топ 10 в квалификациите за Формула 1 за Гран при на Австрия 2025 в Шпилберг, но това не беше колата на Нико Хюлкенберг: германецът отпадна от квалификациите още в Q1 – на последно място. На него му липсваха 0,934 секунди до върха и повече от три десети, за да продължи.
Но как се стигна до този резултат, след като съотборникът на Хюлкенберг в Sauber, Габриел Бортолето, успя да се класира на осмо място с колата на отбора?
Хюлкенберг обяснява в интервю за ORF: „В четвъртия завой или закъснях с спирането, или прекалих – така или иначе. Пропуснах върха на завоя, колелото се блокира и загубих много време. Това беше просто моя грешка. С това провалих всичко. И резултатът е, че останах последен. За съжаление, това е много разочароващо и много досадно.“
Хюлкенберг не само призна потенциала на Sauber, който се прояви в топ 10 на Бортолето: „Изглеждаше по-добре. Няма какво повече да се каже.“
Особено като се има предвид, че Бортолето не е стартирал с друга настройка, а с идентична на тази на Хюлкенберг, както потвърди последният: „Настройките са същите, но Габи се чувства много, много добре тук и досега се справя отлично. Всяка обиколка е перфектна за него и той просто има много добър ритъм на тази писта“, казва Хюлкенберг.
Какво още може да се очаква от Хюлкенберг в състезанието
Какво може да направи той самият, за да се върне на пътя към успеха поне в състезанието? „Все още не знам“, казва Хюлкенберг. Досега не е мислил толкова напред. Заедно с екипа си иска да обсъди стратегическите варианти тази вечер.
Перспективите от 20-та стартова позиция са мрачни: „Във всеки случай ще затънем в трафика, особено в първата част на състезанието. Това е сигурно, така че трябва да обмислим какво можем и искаме да направим“, обяснява германецът.
За него е „кристално ясно“, че Sauber „естествено принадлежи на по-предни места, а не на последното“. Затова в неделя иска „да опита всичко, да даде всичко от себе си и да се бори“. Защото именно на дълги разстояния Sauber изглежда „добре“ подготвен.
„Разбира се, в момента е разочароващо и досадно да си последен заради грешката, но естествено ще се опитаме да наваксаме колкото се може повече в неделя“, казва Хюлкенберг.
Колко добри са актуализациите на Sauber C45
Дали последните технически актуализации на колата му ще помогнат? Хюлкенберг намира новите части „трудни за оценка“ след само няколко обиколки в Зайбсберг.
„Имаме нужда от още малко време и може би от друга писта. Австрия е супер, супер тясна заради късата обиколка. Тук няколко стотни правят огромна разлика“, казва той.
