За сблъсъка си с Марк Маркес в Индонезия Марко Безеки получава двойно наказание – как обяснява инцидента и какво планира за Австралия
След падането си и сблъсъка с Марк Маркес на Гран при на Индонезия, Марко Безеки за първи път говори подробно за инцидента в четвъртък на Филип Айлънд, където MotoGP гостува този уикенд.
Италианецът получи двойна наказателна обиколка за сблъсъка, при който Маркес се контузи. Това обявиха наскоро организаторите на състезанието.
На медийния ден на Гран при на Австралия пилотът на Aprilia се показа самокритичен, но и решен да гледа напред. Попитан за собствената си физическа форма, той разкри: „Чувствам се добре. Имам някои болки, особено в гърба, но като се има предвид как е станала катастрофата, това е разбираемо.“
При сблъсъка той си е ударил силно гърба, но не е загубил съзнание. „Не, не, бях в съзнание през цялото време. Останах на земята, защото не можех да дишам заради удара, особено в гърба. Просто чаках да си възвърна дъха“, обяснява италианецът в ретроспекция.
Безеки: Не исках да изпреваря Марк
Относно причините за инцидента Безеки подчертава, че изобщо не е планирал да атакува Маркес: „Не исках да започвам маневра за изпреварване. Влязох малко по-тясно в завоя, но не очаквах, че той ще спира толкова силно в началото на завоя. Това беше моя грешка. Бях зад него и се изчислих погрешно.“
МАСИВНА КАТАСТРОФА ЗА БЕЗ И @marcmarquez93
За щастие и двамата са живи и здрави IndonesianGP pic.twitter.com/hqM7sKqVV0
— MotoGP™ (@MotoGP) 5 октомври 2025 г.
Той се опитал да изправи мотоциклета, за да може да спира по-силно, но било твърде късно. „Просто бях малко прекалено бърз“, признава пилотът на Aprilia. „За щастие, докоснах само леко задната част на мотора му.“
Проблемът, който в крайна сметка доведе до контузията на Маркес, беше чакъленото покритие: „Стъпката там беше толкова висока. Ако не беше това, последствията за него и за мен щяха да бъдат много по-малки. Чакъленото покритие унищожи тялото ми“, критикува Безеки трасето.
На въпроса дали на това място би било по-добре да има асфалт вместо чакъл, италианецът отговаря сдържано: „Не знам. Попитайте ги. Когато ние, пилотите, кажем нещо, винаги се казва, че искаме чакъленото легло. Така че нямам представа. Но може би след този инцидент ще подобрят нещо.“
Решението на съдиите беше взето едва в Австралия
Фактът, че решението за наказанието беше взето едва този четвъртък, се дължи и на това, че ръководството на състезанието едва сега е могло да разговаря лично с Безеки за инцидента. „Срещата със съдиите беше нормална. Срещнах се с тях тази сутрин“, разкрива 26-годишният пилот.
„В крайна сметка наказанието е такова, каквото е. Трябва да го приема. Ние, пилотите, винаги искаме по-малко, но така стоят нещата. Приемам наказанието и въпреки това ще дам най-доброто от себе си.“
Въпреки болката и двойното наказание с дълъг тур, Безеки иска да подходи към уикенда в Австралия с положително настроение. „Не мога да започна уикенда с лошо настроение. Трябва да се опитам да извлека най-доброто – в неделя, но и в петък и събота.“
„Надявам се тялото ми да реагира по-добре с всеки изминал ден, защото тази писта е супер бърза и физически доста изтощителна. Температурите помагат малко, защото е хладно. Това е лошо за болката, но добро за издръжливостта.“
Въпреки че последиците от катастрофата и наказанието ще играят роля през този уикенд, Безеки черпи увереност от най-скорошното си представяне. В Индонезия той беше много силен, особено в сектор 2, който е много бърз и плавен – подобно на този в Филип Айлънд. „Това ми дава увереност.“
