Мерцедес признава, че отборната заповед, издадена в Мексико, е дошла твърде късно – в ретроспекция, решението е трябвало да бъде взето много по-рано.
Джордж Расел завърши Гран при на Мексико през уикенда едва на седмо място, но според собствените му думи би могъл да се класира по-напред, ако Mercedes беше издал отборна заповед в негова полза по-рано в състезанието.
Расел остана няколко обиколки зад своя съотборник Кими Антонели и когато Mercedes най-накрая нареди на новобранеца в 41-вата обиколка да пропусне Расел, според него вече беше твърде късно. „Тогава вече нямаше смисъл да го правя“, каза британецът.
„Или го правиш веднага, или не го правиш изобщо“, обясни Расел след състезанието, защото: „В този момент гумите и спирачките ми бяха прегряли, а двигателят също започваше да прегрява.“
В резултат на това той не можа да спечели повече позиции след размяната на местата и в крайна сметка върна шестото място на съотборника си малко преди финала. Представителят на отбора на Mercedes Брадли Лорд потвърди, че отборната заповед е дошла твърде късно. „В Мексико беше много трудно да се изпреварва поради ниското аеродинамично съпротивление, особено заради феномена „мръсен въздух“, който сега очевидно има по-голямо значение от всякога, откакто тези правила бяха въведени през 2022 г.“, обяснява той във видеоклип на отбора.
„Така че ситуацията беше трудна и вероятно не я овладяхме съвсем правилно“, признава той и обяснява: „Оставихме Кими да кара така, че да може да пести гумите си, за да може да завърши с едно спиране.“
„Той направи точно това, което се изискваше от него“, пояснява Лорд. Расел, от друга страна, е бил под „натиск“ от Оскар Пиастри в McLaren зад своя съотборник и в същото време е бил в „мръсния въздух“ на Антонели. Затова британецът многократно поиска по радиото да сменят местата си.
„В крайна сметка решихме да направим размяна и в ретроспекция мисля, че независимо дали бяхме решили да запазим позициите или да направим размяна, забавянето беше това, което не ни се отрази добре“, казва Лорд.
„Урокът от това е, че трябваше да действаме по-решително, като или помолим да запазим позициите, или да ги разменим, вместо да чакаме толкова дълго, колкото направихме“, признава представителят на Mercedes.
В шампионата на света Mercedes отстъпи на трето място зад Ferrari след смесените резултати с P6 и P7 в Мексико. Благодарение на второто място на Шарл Леклер, Scuderia отново е с една точка пред Сребърните стрели четири състезания преди края.
