Преди няколко седмици победа на Red Bull изглеждаше малко вероятна, но сега Макс Верстапен се завръща – какво стои зад внезапния възход
Преди лятната пауза такъв сценарий изглеждаше напълно невероятен: На писти като тази в Унгария, където Верстапен зае едва девето място, дори зад Racing Bulls, Red Bull все още се бореше със значителни проблеми.
От края на лятната пауза обаче отборът от Милтън Кейнс се представя значително по-силно, главно благодарение на новото дъно и леко променената философия, както обясни Хелмут Марко. И точно това изглежда да е решаващият фактор за Red Bull.
Red Bull вече се запозна с RB21
„Вече не е нужно да пробваме толкова много неща на колата. Фактът, че не се налага да правим радикални промени по време на състезателния уикенд, прави нещата много по-приятни“, каза Верстапен в Баку. Досега Red Bull често изоставаше в петък и трябваше да се бори усилено, за да се изкачи на върха през уикенда.
На въпроса на Motorsport.com дали Red Bull вече по-често намира работния прозорец на RB21 – колкото и малък да е той – той отговори: „Да. И това се дължи на всичко, което научихме за тази кола.“
Въпреки че Верстапен иска да изчака до следващото състезание в Сингапур и подчертава, че е твърде рано да се говори за завръщане в борбата за титлата, безспорно е, че Red Bull е постигнал значителен напредък през последните седмици.
Успехите дават на отбора повече самочувствие
Това се отразява и в питлейна: настроението в Red Bull е значително по-добро, отколкото в началото на годината, например след катастрофалния Гран при на Бахрейн, когато дори се проведе кризисна среща. „През последните години преживяхме много невероятни моменти заедно“, спомня си Верстапен.
„Когато преминаваш през труден период, това естествено не е приятно за никого в отбора. Когато видиш, че нещата отново вървят добре, това прави победите особено специални, точно защото сме преживели заедно лошите моменти. Атмосферата сега е много добра и това също е важно.“
Холандецът знае колко важен е психическият компонент: „Това дава на хората малко повече самочувствие, а понякога точно това самочувствие е много важно. Те отново виждат светлина в края на тунела и знаят, че това, върху което работят, всъщност е наред.“
Това важи и за техническия директор Пиер Вахе, който беше под натиск. Когато по време на медийната конференция на Верстапен в Холандия беше отбелязано на шега, че благодарение на подобрените резултати французинът вече може да пуши с една цигара по-малко на уикенд, Верстапен се разсмя: „И може би сега ще ходи по-малко из питлейна!“
Нов шеф на отбора с правилния подход
Верстапен обаче приписва голяма част от заслугите на новия шеф на отбора Лоран Мекис, който с малки жестове подобрява настроението, например като кани на подиума две ключови фигури от преди това критикуваната техническа служба: Пол Монаган в Баку и техническия шеф Вахе в Монца.
На въпроса каква роля е изиграл самият той, Верстапен се засмя: „Ами, просто да карам няколко обиколки.“ Всъщност, обаче, решаващо значение има и тясното сътрудничество между пилота, шефа на отбора и техническия отдел. Новият шеф на отбора, разкрива Верстапен, задава „правилните въпроси“.
„Проведохме много дискусии за това как можем да подобрим нещата и как можем да тестваме определени елементи“, допълва той. „В крайна сметка се оказа, че сме се справили доста добре.“
И това не е нищо ново за Red Bull.
Верстапен: „Винаги трябва да търся решения“
„Да, това е вярно, но все пак ситуацията беше съвсем различна“, казва холандецът.
„Тогава това беше свързано с аеродинамиката и ъпгрейдите, но с ограничението на бюджета сега е малко по-различно.“ Четирикратният световен шампион дори признава, че на моменти се е чудил дали Red Bull ще успее да обърне сезона. „В края на краищата винаги минаваш през определени трудни моменти.“
„И, разбира се, понякога си мислиш: „Ще се получи ли, можем ли да обърнем нещата?“ Но от друга страна, няма смисъл да мислиш постоянно така“, знае Верстапен. „Винаги трябва да търсиш решения, да говориш с хората в екипа и да обменяш идеи по положителен начин. В крайна сметка това е важното и точно това направихме.“
