Хорхе Лоренцо не вярва в преждевременна раздяла между Априлия и Хорхе Мартин – освен това той сравнява стила на каране на Марк Маркес и Франческо Баняя
Въпреки че в момента между Aprilia и Хорхе Мартин има сериозни напрежения, бившият пилот от MotoGP Хорхе Лоренцо не вярва, че двете страни действително ще се разделят преждевременно. „Мисля, че е по-вероятно Aprilia и Мартин в крайна сметка да се помирят, ако се наложи.“
Испанецът предполага, че те „поне ще изпълнят текущия договор“. Мартин наскоро се позова на клауза за прекратяване, която му дава право да напусне отбора в края на 2025 г. Aprilia има различно мнение и настоява за изпълнението на двугодишния договор.
В случай на преждевременно раздяла, Лоренцо споменава в интервю за GPOne.com два възможни сценария за наследник: опитен пилот като Енеа Бастианини или млад талант от Moto2.
„Бастианини е пилот, който вече има опит в MotoGP, печелил е състезания и е завоювал много места на подиума. Така че имаш гаранция, че ще кара бързо, ако получи мотоциклет, който му харесва.“
„Пилот от Moto2 може би е по-млад, но все още трябва да се докаже. Ако не продължат с Мартин, Aprilia със сигурност ще има алтернативи“, смята Лоренцо.
Маркес като еталон и Баняя под напрежение
Лоренцо говори и за напрежението в заводския отбор на Ducati. Докато Марк Маркес е ясен еталон в първия си сезон с настоящия заводски мотоциклет на Ducati, неговият съотборник Франческо Баняя се бори с несигурност, особено по отношение на усещането за предната част.
„Психологически се чувстваш все по-силен, когато си най-бързият или на равна нога с него. Когато се чувстваш по-слаб, губиш увереност. Така беше при мен със Стоунър или Валентино“, прави сравнение Лоренцо.
Според него Баняя се справя добре, но е изключително трудно да се държиш постоянно до изключителен талант като Маркес. От техническа гледна точка Лоренцо посочва разликите в стила на каране на двамата.
„Пеко е пилот, който обича да контролира всичко както на пистата, така и извън нея, а в момента не се чувства комфортно с предното колело на мотоциклета. С неговия стил той се нуждае от много доверие в предното колело, докато Маркес е по-скоро свикнал да кара без това доверие„, анализира той.
Бившият пилот добавя: “Баняя има стил на каране като мен, Биаджи или Кадалора. Ние се нуждаем от много стабилен мотоциклет. Пилоти като Маркес или Стоунър, от друга страна, са бързи дори когато мотоциклетът има много слабости.“
Да не повтарят грешката на Honda
Лоренцо разглежда разработката на Ducati по различен начин. Испанецът не споделя напълно опасенията, че Ducati се адаптира прекалено към екстремния стил на каране на Маркес и по този начин може да се озове в подобна безизходица като Honda.
„Ducati не се вслушва само в заводския отбор. Те анализират и обратната връзка от VR46 и други отбори. Затова не мисля, че се вслушват само в Маркес.“
„Той определено има много екстремен стил на каране, съвсем различен от този на стандартните пилоти. Но е вярно, че има много опит и е ветеран в категорията. Така че в този аспект определено ще се е подобрил“, смята Лоренцо.
