сряда, май 15, 2024
HomeMotorsportsКлюч: Съвременната Формула 1 се решава в бавните завои

Ключ: Съвременната Формула 1 се решава в бавните завои

Според техническия директор на McLaren Джеймс Ключ бавните завои са причина за разликите в представянето във Формула 1: Колко добре, че това вече не е слабото място

Фактът, че McLaren се представя добре през последните години, особено на високоскоростни писти, може да се види доста добре в двойната победа в Монца 2021. Но тъй като тази характеристика беше придружена и от лошо представяне в бавните завои, състезателният отбор искаше да промени нещо с новите правила на Формула 1 и да не бъде толкова зависим от един тип завои.

Изглежда, че това е постигнато с MCL36: „Вече сме изравнили разликите в скоростта в завоите“, казва техническият директор на McLaren Джеймс Кий.

„Все още сме силни в средно бързите завои. Не бих нарекъл бързите ъгли слабост, но те вече не са нищо особено – бих казал средностатистически“, каза Кий. „Но в бавните завои не сме в трудната ситуация, в която бяхме преди, когато не можехме да накараме автомобила да направи това, което искахме.“

„Благодарение на правилата, а също и на дизайна, намерихме насоки, които определено подобриха представянето ни при ниски скорости“, казва техническият директор. „Някои типове завои все още ни хващат на грешен крак, но вече нямаме този дисбаланс да сме много силни при висока скорост и много слаби при ниска скорост. „

И това, казва Кий, е доста важно и в съвременната Формула 1. В края на краищата високоскоростното представяне на всички отбори е доста сходно. Вече не можеш да стоиш там.

„Сега ниските скорости са отличителната черта на представянето, а високите скорости стават все по-лесни с помощта на притискащата сила“, казва техническият директор на McLaren.

И дори ако бавните завои вече не са голямата слабост на McLaren, според Кий състезателният екип все още има какво да направи: „Все още не сме перфектни при ниска скорост, но и тя не е голямото препятствие, което беше в предишните години.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments