За разлика от съотборника си Макс Верстапен, Исак Хаджар определено вижда предимства в новите правила – състезанията са станали „по-добри“ тази година, подчертава той
Не всички пилоти във Формула 1 вече са се сприятелили с тазгодишните нови правила. Макс Верстапен, наред с други, е един от най-острите критици на правилата за 2026 г. От друга страна, съотборникът му в Ред Бул Исак Хаджар е много по-спокоен за ситуацията.
„Мисля, че за първи път от много време насам два автомобила могат да се изпреварват с една и съща скорост“, казва той, подчертавайки това, което смята за положителен аспект на новите правила. В крайна сметка през миналия сезон маневрите за изпреварване бяха значително по-малко.
„Ако погледнете миналата година, винаги ви беше необходимо предимство от около шест, седем или осем десети, за да изпреварите автомобила пред вас. Понякога дори повече„, спомня си французинът.
В допълнение, след успешна маневра често знаеш, “че автомобилът зад теб никога повече няма да те изпревари“, казва Хаджар. От друга страна, в първите състезания за сезон 2026 г. имаше дуели, в които позициите се променяха няколко пъти.
„Ако има нещо, то прави състезанията по-добри, това е сигурно“, е присъдата на Хаджар. Критиците, от друга страна, се оплакват, че въпреки че тази година определено има значително повече маневри за изпреварване, те са просто изкуствено предизвикани от новите правила.
„Понякога наистина изглежда малко изкуствено“, признава Хаджар в този контекст, но подчертава, че ситуацията е „определено по-добра от преди“. Сега е въпрос на „намиране на правилния баланс“ в маневрите за изпреварване.
Поради това Хаджар не би променил твърде много новите правила. „Само по-ефективни батерии, това е всичко“, отговаря той на въпроса какво би могло да се направи по-добре. Освен това той изглежда вече е доста доволен от „новата“ Формула 1.
