Cadillac ще дебютира с двигател и трансмисия на Ferrari, но няма да използва всички разрешени части: Пат Симъндс разкрива причините за това
Cadillac не ще кара с собствен двигател при дебюта си във Формула 1, който е планиран за сезон 2029, а засега ще използва двигател и скоростна кутия от Ferrari. Американският отбор обаче се отказва да използва толкова части, колкото позволяват техническите правила.
За сравнение: вторият отбор на Ferrari в състезанието, а именно Haas, използва в VF-26 дори окачването, кормилното управление и волана от Маранело. За Cadillac обаче това не е било възможно, подчертава Пат Симъндс, техническият консултант на отбора.
„Това, което може би сме направили малко по-различно от, да речем, последния нов отбор, който се включи, е, че твърдо вярваме, че трябва да вземем съдбата си в свои ръце и че сме заводски отбор“, казва британецът, като дори намеква за отбора на Haas. „Ние ще бъдем заводски отбор.“
„Така че, ако погледнете нашата кола, ще видите, че не сме купили просто всички компоненти, които сме могли“, подчертава Симъндс. „Решихме, че тъй като използваме двигателя на Ferrari, ще вземем и скоростната кутия на Ferrari, но не сме купили цялата задна част, както може би биха направили другите.“
Важно решение за постигане на напредък
„Смятахме, че трябва да конструираме наша собствена скоростна кутия, наша собствена задна окачване и т.н.“ Техническият регламент на кралската класа би позволил да се вземат и използват частите на Ferrari.
„Въпреки че има редица части, които все още могат да бъдат използвани законно, ние решихме да не го правим“, повтаря опитен инженер от Формула 1 и обяснява: „Мисля, че е много важно да се разбере философията зад собствения дизайн, ако искаш да постигнеш напредък.“
На фона на факта, че Cadillac планира да разработи свой собствен задвижващ механизъм и иска да се отдели напълно от Ferrari до сезон 2029, това решение е решаващо, според Symonds. „Трудно е да развиваш философския дизайн на друг, ако не разбираш всички свързани с него нюанси.“
